![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Насчет эсминцевого вопроса
Если вернуться к нашей любимой перспективе времен прямо перед ВВ1, но уже сразу после РЯВ, и посмотреть на эсминец как на большой торпедный катер, научившийся выходить в открытое море, то все (или, во всяком случае, многое) становится на свои места.
Правда, становится непонятно, причем тут тогда торпедные катера. Без авианосца они не могут далеко отдаляться от литторали (в данном случае - орбитального пространства), к гиперпрыжкам не способны, противокорабельное вооружение у них довольно жалкое - несколько торпед и... все? И все. Не говоря уж о том, что вспомогательный калибр линкора пережует если не любое количество торпилльеров, то очень большое.
Или не пережует. Пуск торпед происходит все равно вне дальности поражения лазеров, даже вне эффективной дальности поражения вообще. Но тогда это сделают эсминцы, у которых калибр лазера больше и торпед на борту тоже больше. В конце концов, эсминец для этого и создавался, для истребления торпедниц.
...Интересно девки пляшут. Получается, что у нас авианесущая доктрина (кэрриеры/минные транспорты) уже свое отыграла (думается мне, во Вторую Солнечную, когда возникла необходимость в контроле литторали, штурмовке поверхности и одновременно сопровождении броненосцев, и ergo необходимость перебрасывать на ТВД крылья торпедных катеров), поскольку появился эсминец и отобрал у торпедниц функцию сопровождения и атаки вражеских больших кораблей. Да еще и сам может разгрызть торпедниц сколько угодно.
А потом еще и ФТЛ появился. Торпедницу гиперпрыгать никак не заставишь, маленькая сильно, а вот в эсминец можно воткнуть гипердвигатель и избавиться во-первых от авианосца, а во-вторых дать эсминцу мобильность наравне с большими кораблями, и даже больше. Про тонны энергии я уже и не говорю. Конечно, летать на таком корабле будет крайне некомфортно, духи немецких подводников радосте - тесно, жарко, неудобно, все дела, только бороды не растут для полного комплекта, и продукты не портятся. Но так с другой стороны, эсминцем может управлять пять человек, тогда как фрегату уже надо минимум шестнадцать. Ну так фрегат и несколько гламурнее и размернистее.
Gentilhommes, внимание. Что Нам Сделать С Торпедными Катерами? Я уже и так, и эдак, а оставить кэрриеры хочется, но у меня, кажется, в попытке разрешить вопрос с эсминцами и фрегатами закончилось почти все.
Можете заменить "торпедные катера" на "истребители", но я уже по многу раз говорил, что между двумя нету никакой разницы.
Или я эсминцы выброшу, я не знаю, но вопрос все равно остается настолько же открытым.
Правда, становится непонятно, причем тут тогда торпедные катера. Без авианосца они не могут далеко отдаляться от литторали (в данном случае - орбитального пространства), к гиперпрыжкам не способны, противокорабельное вооружение у них довольно жалкое - несколько торпед и... все? И все. Не говоря уж о том, что вспомогательный калибр линкора пережует если не любое количество торпилльеров, то очень большое.
Или не пережует. Пуск торпед происходит все равно вне дальности поражения лазеров, даже вне эффективной дальности поражения вообще. Но тогда это сделают эсминцы, у которых калибр лазера больше и торпед на борту тоже больше. В конце концов, эсминец для этого и создавался, для истребления торпедниц.
...Интересно девки пляшут. Получается, что у нас авианесущая доктрина (кэрриеры/минные транспорты) уже свое отыграла (думается мне, во Вторую Солнечную, когда возникла необходимость в контроле литторали, штурмовке поверхности и одновременно сопровождении броненосцев, и ergo необходимость перебрасывать на ТВД крылья торпедных катеров), поскольку появился эсминец и отобрал у торпедниц функцию сопровождения и атаки вражеских больших кораблей. Да еще и сам может разгрызть торпедниц сколько угодно.
А потом еще и ФТЛ появился. Торпедницу гиперпрыгать никак не заставишь, маленькая сильно, а вот в эсминец можно воткнуть гипердвигатель и избавиться во-первых от авианосца, а во-вторых дать эсминцу мобильность наравне с большими кораблями, и даже больше. Про тонны энергии я уже и не говорю. Конечно, летать на таком корабле будет крайне некомфортно, духи немецких подводников радосте - тесно, жарко, неудобно, все дела, только бороды не растут для полного комплекта, и продукты не портятся. Но так с другой стороны, эсминцем может управлять пять человек, тогда как фрегату уже надо минимум шестнадцать. Ну так фрегат и несколько гламурнее и размернистее.
Gentilhommes, внимание. Что Нам Сделать С Торпедными Катерами? Я уже и так, и эдак, а оставить кэрриеры хочется, но у меня, кажется, в попытке разрешить вопрос с эсминцами и фрегатами закончилось почти все.
Можете заменить "торпедные катера" на "истребители", но я уже по многу раз говорил, что между двумя нету никакой разницы.
Или я эсминцы выброшу, я не знаю, но вопрос все равно остается настолько же открытым.
no subject
no subject
А так в принципе да, я немного не учел, что эсминец будет все равно падать от одной торпеды.
no subject
(Anonymous) 2012-07-28 06:27 am (UTC)(link)no subject
Тем более, в отличие от броненосца береговой обороны, внутрисистемный кэрриер имеет несколько исчезающе мало смысла. Ему наоборот ФТЛ нужнее всего, поскольку переброска торпедниц ускоряется в разы.