![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Кокупитто
На самом деле, немного не так.
В концепции истребителей Сатурнверса за последние два года поменялось если не всё, то многое. Осталась неизменной только одна деталь. А именно - непрозрачные кабины, с экранами вместо стекол. Поэтому все эти кабины немного не соответствуют действительности.
Вообще говоря, внешний обзор лётчику, по-хорошему, не нужен. Нужен он только тогда, когда наличествуют какие-то визуальные ориентиры, а эти визуальные ориентиры в космосе наличествуют редко. Ну и летать гораздо проще по приборам. Да и стрелять тоже... по приборам. Нет, крестик и рамочка, отмечающие положение вражеского самолета, вполне обоснованы... но это же всего лишь крестик. Это все равно стрельба по приборам.
Так зачем тогда экраны, спросите вы? Ну, как зачем. Для все тех же крестиков. Для того, чтобы пилоту скучно не было (хотя в космосе не на что смотреть). Для удобства маневров вблизи того же авианосца, или возле планеты, или в атмосфере, на худой конец. Ну и для красоты, конечно. Тут вот где собака зарыта.
Дело в том, что выводить картинку на шлем, как мне советовали уже десять тысяч раз - не вариант, поскольку все приборы, по которым мы летаем, расположены в кабине. На вполне, смею добавить, пожизневой приборной панели. Добавим к этому также и то, что остаются, во-первых, ноги пилота (впрочем, непонятно, за что отвечают педали в космосе), а во-вторых, противоперегрузочная сбруя (я намеренно не сообщаю, как она работает, но она распространяется и на руки в том числе, так что это некое подобие доспеха и экзоскелета). С обоих сторон - тоже приборные панели, помимо ручек управления; поэтому, так или иначе, увы, остается видимой только верхняя полусфера. "Верхняя", потому что верха и низа в космосе, как известно, нет.
С одной стороны, это всё еще лучший обзор, чем в каком-нибудь Сойузе, где из средств визуального наблюдения один перископ. Настолько, что используется он исключительно для стыковки.
С другой стороны, это всё еще лучший обзор, чем в каком-нибудь Спессшаттле, где стекло кабины даже на авиалайнер (да и вообще на любой крупный самолёт) тянет с трудом. Настолько, что первые полёты Спессшаттл летал исключительно с закрытыми окнами.
С третьей стороны, это всё равно как-то мало. И непонятно, почему ин-юниверс конструкторы сделали именно так, а не, скажем, вот так:
Хотя внимательный наблюдатель тут заметит, что видимость нижней полусферы тут довольно условная. Да и так ли она нужна? Кроме того, мы уже объявляли панорамным кокпитам бой. Но...
А, собственно, какое но?
В этих ваших космосимах типа того же Фриспейса камера жестко зафиксирована где-то на носу, и пилот имеет несчастье обозревать только переднюю полусферу. Виртуальный кокпит, так это называется? При том, что в Фриспейсе истребители с вполне стеклянными кабинами. Мы, разумеется, не ограничены подобными соображениями, но. И это большое но. Приборная панель, она-то никуда не девается. А значит, обзор все равно будет ограничен, как мы не старайся.
Это-то при том, что он нужен только взлетать да садиться, обзор-то этот. Если по-хорошему. Ну и квадратики с крестиками удобнее на большом экране видеть, чем на маленьком пытаться рассмотреть. Опять же некоторая информация, без которой никак не обойтись.
Стеклянный фонарь кабины, в общем, не нужен. А вот экраны нужны, и нужны вполне.
Вот только в каком виде?
В принципе, некий простор для эксперимента открыт, кабина ведь должна быть достаточно большой. Или нет...
А, ну и напоследок: ЛЮДЕЙ НАРИСОВАВШИХ ручку посередине, вот так:
СОЙДУТ С УМА. БЕЗНОГNM. Ибо нехуй, неудобно пилоту под ускорением, даже в сбруе, между ног тянуться. Да и сбруя мешает.
В принципе, сбруя - это и так уже отход от самолетного кокпита "как в обычном самолетике". Но что-то всё еще можно сохранить.
P.S. Если в Стар Титизене скорость истребителей измеряется в сотнях м/с, то разработчиков во главе с Крисробертсом нужно показательно дефенестрировать.
Патаму шта заебали.
P.P.S. Я настолько часто что-то спрашиваю, что соответствующий тэг уже впору удалять за ненадобностью.
...Спрашиваю, я сказал!
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Как и удивительна точка зрения о безпилотниках.
no subject
no subject
(Anonymous) 2014-06-10 09:47 am (UTC)(link)Итого, мое предложение - 5 здоровых MFD крестом вместо вообще всего.
no subject
no subject
(Anonymous) 2014-06-10 10:59 am (UTC)(link)