sohryu_l: (комаки)
sohryu_l ([personal profile] sohryu_l) wrote2013-11-09 11:15 pm

Почему ВКС не ВМФ

air force space command
Air Force Space Command. Courage. Duty. Honor.

Я уже несколько раз касался этой темы в постах, но ожидаемого эффекта это не возымело. Поэтому я буду говорить прямо.

Космические войска - не военно-морской флот. Еще раз: космические войска - не военно-морской флот.

И они никогда им не будут. Потому что космос - это не океан. И даже не небо. В космосе летают, а не ходят, и даже не плавают. В космосе нет трения и сопротивления среды. В космосе можно и нужно летать не только по плоскости. В космосе не имеют смысла полный вперед и малый назад, и даже три четверти тоже не имеют, в космосе есть ускорение, которое как параметр есть у самолетов и отсутствует у кораблей. В космосе нет максимальной дальности, но есть дельта-В, и этого параметра нету ни у кораблей, ни у самолетов. Космические корабли вообще ближе к самолетам, чем к морским кораблям, в первую очередь технологически. Ракеты, кстати, тоже авиация.

Большинство космонавтов и астронавтов были лётчиками ВВС. По вполне очевидным причинам, кого еще готовить летать в космосе (а не, блин, ходить и тем более плавать, в безопорном пространстве особо не походишь). Разумеется, среди астронавтов были и морские авиаторы, но никаких поводов претендовать на космос флоту это не дает. И спутниками рулит ВВС. В этой стране, конечно, свой особый путь, и тут спутниками и ракетами рулит вообще армия, а этих опасных космополитов (ВВС - страна чудес) к ним, паче чаяния, на пушечный выстрел не подпускали. С учетом этих деталей логично, что если и когда ВКС появятся как отдельный вид войск, они будут похожи на военно-воздушные силы, а не на военно-морской флот.

В космосе нет места для бесполезных традиций, возникших в эпоху деревянных парусных корыт, для управления которыми нужны были орды бесправной подневольной дешевой рабочей силы. В космос сейчас вообще нельзя полететь без ученой степени. А самолетом вообще можно управлять только после длительной подготовки. В космосе бессмысленно драить медяшку, обрасопивать брам-бом реи и устраивать построения на палубе - потому что там нету медяшки, брам-бом реев и тем более палубы. В космосе бессмысленно пересекать экватор, на космическом корабле, построенном в эпоху электронных часов и внутрикорабельной связи, не нужны рында и боцманские дудки. В космосе некуда вывешивать гюйс: его все равно нельзя разглядеть невооруженным глазом, а радиация и космический мусор очень быстро изгвоздают его до полной неузнаваемости. Бессмысленно салютовать пролетающему мимо кораблю, потому что он пролетает мимо слишком быстро и на слишком большом расстоянии, чтобы увидеть и ответить на салют. Капитан не может покинуть космический корабль последним, потому что его либо могут покинуть все, либо не может покинуть никто. И в конце концов, это не капитан, нету такой должности на космическом корабле. Есть "командир экипажа" или "командир полёта".

И кто придумал, что на корабле должен быть только один капитан? В армии и ВВС капитан - это чуть постарше лейтенанта и чуть помладше майора. На любом приличном космическом корабле эти капитаны должны косяками ходить.

И в конце концов, мне это просто надоело. Меня тошнит от дурацкого морского сленга в нескольких световых годах от ближайшего моря. Меня тошнит от бесполезных морских традиций, не имеющих к космосу ни малейшего отношения. Меня тошнит от матросов, боцманов, энсинов и капитанов (OF-5). Меня искренне достали космические корабли, которыми управляют идиоты, которые могут командовать "полный вперед!" и "право руля!", но не знают, где на этом руле кнопка "убрать вращение". Идиоты, неспособные на корабле с волшебным двигателем выйти на стабильную орбиту вокруг планеты. Идиоты, не понимающие, что корабль под тягой бесполезно догонять, и вообще лучше убраться от его выхлопа подальше, и тем более - идиоты, понятия не имеющие о третьем измерении. Но зато у этих идиотов на корабле отдраеная медяшка, звон рынды и свист боцманских дудок.

Экипажи бомбардировщиков, бомбивших Дрезден и Токио, как-то успешно обходились без этих дурацких традиций.

Единственное, что я готов оставить от морской терминологии - сам термин "космический корабль" в контексте "пилотируемый космический аппарат". Потому что альтернатива звучит еще хуже и неудобнее. То, что в языке международного общения применяется термин "spacecraft" без всяких там намеков на водоплавающие корыта, безусловно, говорит о многом. В том числе и о шансах моряков наложить свою просоленную лапу на чистый, стерильный и герметичный космос.

На сим Шахерезада прекращает недозволенные речи. Приём.

P.S. Хотя, конечно, я бы все еще оставил крейсера и линкоры.

Но и от них при ближайшем рассмотрении попахивает просоленным военно-морским душком плетей, рома и содомии, а "большой боевой корабль" звучит ничуть не хуже "линкора", если даже не лучше. Последний линкор последней империи самолеты давно уже выследили и утопили.

P.P.S. И даже при всех моих симпатиях к адмиралам, "маршал" звучит ничуть не хуже, даже лучше. Особенно если это, например, "небесный маршал". Или "звездный маршал". Интересно, как должен выглядеть эквивалент фельдмаршала - спейсмаршал? раумсмаршал?

P.P.P.S. Пост в некоторой мере навеян просмотром одного хорошего, впрочем, космооперного мультсериала. Мне нравится и все такое, но уже накипело.

Хау-ау.

[identity profile] tka4-enko.livejournal.com 2013-11-10 12:29 pm (UTC)(link)
Есть общее у космических сил и флота. Это не палуба, которую надо драить, и не тельняшки. Это, так сказать, унитарность боевой единицы, «вымпела».
Ведь авиация — это исключительно челночный вид войск, короткие удары, наносимые с «базы» (аэродром, или авианосец). Авиация — это база, циркульно распространяющая свое влияние вокруг себя.
А в космосе боевые корабли будут привязаны к своим базам скорее подобно флоту, или еще меньше. Не исключено, что автономность потребуется исключительная.
А это значит, что командир корабля будет первый после Бога.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-10 12:36 pm (UTC)(link)
А командир всегда первый после Б-га, все равно, на каком корабле. Ответственность-то никто не отменял.

Еще раз, дело не в автономности, а в том, что космос - не море, и морские традиции там бесполезны.

[identity profile] tka4-enko.livejournal.com 2013-11-10 03:57 pm (UTC)(link)
Да, но командир истребителя становится первым после Бога на три часа. Командир корабля — на три месяца, полгода. Командир космического крейсера на годы?..
А любая традиция имеет свой смысл — в поддержании основанной на этом ритуале иерархии, или просто для самоуспокоения применяется. В традициях нет прямой пользы. И большинство флотских обычаев смысла самостоятельного не имеют. (как говорил Гришковец.. В ритуале главное — красота)))
В космосе ритуалы, разумеется, будут. Попытка перенести что-то с корабля 19 века на космический аппарат 22, — это конечно неправильно. Но те, кто эту ерунду делают, как бы намекают нам, что в космосе ритуалы будут.
И при этом казаться будут такими же дурацкими любому планетнику, как надраивание медных деталей — сухопутной крысе)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-10 04:02 pm (UTC)(link)
Кроме истребителей есть еще много других самолетов.

А морские традиции и пошли все даже не из девятнадцатого века, а где-то из семнадцатого.