Нам разум дал стальные руки-крюки

[sohryu_l]

А ведь серьезно. Какие могут быть конструкторские решения в полностью альтернативном авиастроении? на технологиях образца примерно тридцатых-сороковых годов?

Навскидку:

- толкающие пропеллеры, но это уныло и избито, шо твоя лошадь;
- пропеллер посреди фюзеляжа, но это вариант толкающего пропеллера;
- два пропеллера "тяни-толкай";
- импеллер;
- моторджет (мотокомпрессорный ВРД);
- рамджет (с катапультным стартом?);
- закрытое крыло (коробчатое, соединенное или сразу кольцевое);
- птицевидное крыло, расширяющееся к концам крыло;
- крыло обратной стреловидности, наконец, но как и с обычной стреловидностью это едва ли полезно для дозвуковых самолетов;
- М-образное, W-образное крыло;
- складные крылья (складываются для скоростного полета, раскладываются для взлета-посадки-поворота);
- крылья с изменяемым углом атаки (хотя это точно не тридцатые-сороковые, но попробовать можно);
- канальные крылья;
- переднее горизонтальное оперение (банально), предкрылки...

Хотя тут, конечно, нужно сразу все думать, как оно отличается, но как минимум можно начать с самолётов. Может я чего-то пропустил, или наоборот напутал?

В порядке материала для размышлений:



Поскольку я бы и рад, но вместе как-то лучше думается...

P.S. А, чуть не забыл. Орнитоптеры! Но это, боюсь, на технологиях тридцатых-сороковых годов никак не возможно.

Comments

[tka4-enko.livejournal.com]

Авиация могла начаться, именно начаться, с реактивных планеров. Какой-нить пороховой ракетой приводится в движение, затем ловит ветер.
Таким образом, ранние реактивные самолеты уже обладали выдающейся аэродинамикой для скоростного старта и пиковой тяги, но и большой плоскостью крыла, для планирования и на низкой скорости. какое-нибудь летающее крыло, экраноплан прямо отсюда следуют.

[hesvert.livejournal.com]

Автожиры? Вряд ли как основной вариант, но как специальный вполне.

[l-69-l.livejournal.com]

- крылья с изменяемым углом атаки (хотя это точно не тридцатые-сороковые, но попробовать можно)

Этим ещё на заре авиации баловались.

http://www.airwar.ru/enc/other1/teresh7.html

http://www.airwar.ru/enc/fww1/kasyanenko5.html

[yozas-gubka.livejournal.com]

если перенести принципы эволюции на развитие аэронавтики в нашем мире, то можно посчитать, что из всего разнообразия типов и видов самолётов, которые строились вначале эры воздухоплавания естественный отбор к 1920-м, 1930-м годам прошёл самый оптимальный и рациональный тип, годный для массового производства
то есть по-моему, в альтернативном мире со сходными с нашим условиями (плотность атмосферы, гравитация и т.п.) всё-равно пришли бы к тому типу самолётов, который развивался в нашем

[rbs-vader.livejournal.com]

Я как-то фантазировал на тему цивилизации без нефти и огнестрела, так в итоге самолётики все получились на электротяге и с лазерами. Тык скть, искусство догфайта, возведённое в степень.

[leo715.livejournal.com]

Кто заказывал пропеллерыв середине корпуса?

http://strangernn.livejournal.com/986152.html