sohryu_l: (комаки)
sohryu_l ([personal profile] sohryu_l) wrote2013-11-09 11:15 pm

Почему ВКС не ВМФ

air force space command
Air Force Space Command. Courage. Duty. Honor.

Я уже несколько раз касался этой темы в постах, но ожидаемого эффекта это не возымело. Поэтому я буду говорить прямо.

Космические войска - не военно-морской флот. Еще раз: космические войска - не военно-морской флот.

И они никогда им не будут. Потому что космос - это не океан. И даже не небо. В космосе летают, а не ходят, и даже не плавают. В космосе нет трения и сопротивления среды. В космосе можно и нужно летать не только по плоскости. В космосе не имеют смысла полный вперед и малый назад, и даже три четверти тоже не имеют, в космосе есть ускорение, которое как параметр есть у самолетов и отсутствует у кораблей. В космосе нет максимальной дальности, но есть дельта-В, и этого параметра нету ни у кораблей, ни у самолетов. Космические корабли вообще ближе к самолетам, чем к морским кораблям, в первую очередь технологически. Ракеты, кстати, тоже авиация.

Большинство космонавтов и астронавтов были лётчиками ВВС. По вполне очевидным причинам, кого еще готовить летать в космосе (а не, блин, ходить и тем более плавать, в безопорном пространстве особо не походишь). Разумеется, среди астронавтов были и морские авиаторы, но никаких поводов претендовать на космос флоту это не дает. И спутниками рулит ВВС. В этой стране, конечно, свой особый путь, и тут спутниками и ракетами рулит вообще армия, а этих опасных космополитов (ВВС - страна чудес) к ним, паче чаяния, на пушечный выстрел не подпускали. С учетом этих деталей логично, что если и когда ВКС появятся как отдельный вид войск, они будут похожи на военно-воздушные силы, а не на военно-морской флот.

В космосе нет места для бесполезных традиций, возникших в эпоху деревянных парусных корыт, для управления которыми нужны были орды бесправной подневольной дешевой рабочей силы. В космос сейчас вообще нельзя полететь без ученой степени. А самолетом вообще можно управлять только после длительной подготовки. В космосе бессмысленно драить медяшку, обрасопивать брам-бом реи и устраивать построения на палубе - потому что там нету медяшки, брам-бом реев и тем более палубы. В космосе бессмысленно пересекать экватор, на космическом корабле, построенном в эпоху электронных часов и внутрикорабельной связи, не нужны рында и боцманские дудки. В космосе некуда вывешивать гюйс: его все равно нельзя разглядеть невооруженным глазом, а радиация и космический мусор очень быстро изгвоздают его до полной неузнаваемости. Бессмысленно салютовать пролетающему мимо кораблю, потому что он пролетает мимо слишком быстро и на слишком большом расстоянии, чтобы увидеть и ответить на салют. Капитан не может покинуть космический корабль последним, потому что его либо могут покинуть все, либо не может покинуть никто. И в конце концов, это не капитан, нету такой должности на космическом корабле. Есть "командир экипажа" или "командир полёта".

И кто придумал, что на корабле должен быть только один капитан? В армии и ВВС капитан - это чуть постарше лейтенанта и чуть помладше майора. На любом приличном космическом корабле эти капитаны должны косяками ходить.

И в конце концов, мне это просто надоело. Меня тошнит от дурацкого морского сленга в нескольких световых годах от ближайшего моря. Меня тошнит от бесполезных морских традиций, не имеющих к космосу ни малейшего отношения. Меня тошнит от матросов, боцманов, энсинов и капитанов (OF-5). Меня искренне достали космические корабли, которыми управляют идиоты, которые могут командовать "полный вперед!" и "право руля!", но не знают, где на этом руле кнопка "убрать вращение". Идиоты, неспособные на корабле с волшебным двигателем выйти на стабильную орбиту вокруг планеты. Идиоты, не понимающие, что корабль под тягой бесполезно догонять, и вообще лучше убраться от его выхлопа подальше, и тем более - идиоты, понятия не имеющие о третьем измерении. Но зато у этих идиотов на корабле отдраеная медяшка, звон рынды и свист боцманских дудок.

Экипажи бомбардировщиков, бомбивших Дрезден и Токио, как-то успешно обходились без этих дурацких традиций.

Единственное, что я готов оставить от морской терминологии - сам термин "космический корабль" в контексте "пилотируемый космический аппарат". Потому что альтернатива звучит еще хуже и неудобнее. То, что в языке международного общения применяется термин "spacecraft" без всяких там намеков на водоплавающие корыта, безусловно, говорит о многом. В том числе и о шансах моряков наложить свою просоленную лапу на чистый, стерильный и герметичный космос.

На сим Шахерезада прекращает недозволенные речи. Приём.

P.S. Хотя, конечно, я бы все еще оставил крейсера и линкоры.

Но и от них при ближайшем рассмотрении попахивает просоленным военно-морским душком плетей, рома и содомии, а "большой боевой корабль" звучит ничуть не хуже "линкора", если даже не лучше. Последний линкор последней империи самолеты давно уже выследили и утопили.

P.P.S. И даже при всех моих симпатиях к адмиралам, "маршал" звучит ничуть не хуже, даже лучше. Особенно если это, например, "небесный маршал". Или "звездный маршал". Интересно, как должен выглядеть эквивалент фельдмаршала - спейсмаршал? раумсмаршал?

P.P.P.S. Пост в некоторой мере навеян просмотром одного хорошего, впрочем, космооперного мультсериала. Мне нравится и все такое, но уже накипело.

Хау-ау.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-09 09:31 pm (UTC)(link)
>Ямато?

Конечно.

Как и многие другие хорошие произведения, напоминает мне, За Что Мы Сражаемся Зачем Я Пишу Сатурнверс. Хотя там есть Ямато, да. Водоплавающий.

>Это нормально, если вспомнить такое словосочетание, например, как "все морские и воздушные суда".

Ну да - опять же, vessel в английском тоже есть, и морские корыта им принципиально не называют. А вот космические вполне можно.

Командир воздушного судна, опять же... Вообще, да, у нас будут свои (летающие) авианосцы! С ядерными реакторами, но без блэкджека и шлюх, у нас все-таки военный самолет, а не бардак. И вообще Блэкджек рядом летать будет и казаться странно маленьким...

[identity profile] amagnum.livejournal.com 2013-11-09 09:33 pm (UTC)(link)
Экипажи бомбардировщиков, бомбивших Дрезден и Токио, как-то успешно обходились без этих дурацких традиций.


И ваще, я давно говорил, что нужно лепить ВКС на основе ВВС!

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-09 09:36 pm (UTC)(link)
И правильно говорили. Я с недавнего времени окончательно от этого излечился.

[identity profile] amagnum.livejournal.com 2013-11-09 10:40 pm (UTC)(link)
Вообще, да, у нас будут свои (летающие) авианосцы!

Кстати, не авианосец, а авиаматка!

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-09 10:54 pm (UTC)(link)
По-японски авианосец так и будет - бокан, материнский корабль. Ну, почти авиаматка, но какая разница?

*смотрит* Однако, "линейный крейсер-носитель" по-японски как-то неприлично длинным получается...

[identity profile] l-69-l.livejournal.com 2013-11-10 08:08 am (UTC)(link)
>*смотрит* Однако, "линейный крейсер-носитель" по-японски как-то неприлично длинным получается...<

*лезет в гоогле*
Броненосец-перевозчик! :D

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-10 09:32 am (UTC)(link)
Броненосец вообще по-другому называется. И нифига не перевозчик, авианосец у них через "маму" и "корабль" пишется.
Edited 2013-11-10 09:32 (UTC)

[identity profile] l-69-l.livejournal.com 2013-11-10 10:13 am (UTC)(link)
Это всё Гоогле виноват.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-10 10:21 am (UTC)(link)
Конечно. Ему кроме английского перевода доверять вообще не нужно, там хоть более-менее.

[identity profile] ariwch.livejournal.com 2013-11-10 06:40 pm (UTC)(link)
>> vessel в английском тоже есть, и морские корыта им принципиально не называют.

Article XI
No vessel of war exceeding 10,000 tons (10,160 metric tons) standard displacement, other than a capital ship or aircraft carrier, shall be acquired by, or constructed by, for, or within the jurisdiction of, any of the Contracting Powers[...]
Article XII
No vessel of war of any of the Contracting Powers, hereafter laid down, other than a capital ship, shall carry a gun with a calibre in excess of 8 inches (203 millimetres)...


Ну и далее по тексту - всего 38 упоминаний.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-11-10 07:08 pm (UTC)(link)
Но сами моряки никогда не скажут про свой корабль vessel. И не надо мне тут.