sohryu_l: (комаки)
sohryu_l ([personal profile] sohryu_l) wrote2013-10-30 01:02 am

Латексные фансервисные порнокомбинезоны

Ну вас в жопу, короче, с вашим патриотизмом. Я хочу говорить про латексные фансервисные порнокомбинезоны!



Хотя, конечно, фансервисные порнокомбинезоны в Мув-Луве - это тяжелое наследство, деревянные игрушки, прибитые к полу, оставшиеся с тех пор, когда это еще было эроге. Некоторые идиоты до сих пор не могут простить этого франчайзу, но грешно смеяться над убогими. Но с другой же стороны... а, о чем там вообще разговаривать. По сравнению с мувлувовскими порнокомбинезонами даже плагсьюты из Евангелиона смотрятся прямо-таки викториански, о чем еще тут говорить?

09293978e854568a4bf2cc8a1595b0a674b02ead

(удалили девочкам нижние ребра и половину кишечника, а еще матку, ня!)

Конечно же, все это от лукавого. К моему величайшему сожалению, в нашей работе мы должны руководствоваться соображениями реальности, даной нам в ощущениях, а реальность, увы, по множеству причин не благоволит к обтягивающим плагсьютам и латексным порнокомбинезонам. Причин тому великое множество (и не все имеют отношения к тому, что нынче выдается за правила приличия), и я с прискорбием вынужден заключить, что в реальности, даной нам в ощущениях, костюм пилота мехи будет напоминать скорее танковый комбинезон. Или даже лётный комбинезон лётчика-истребителя.

1379910691140

Не в последнюю очередь это связано с тем, что на лётном комбинезоне наличествуют КАРМАНЫ, десятки их, и подозреваю, что на танковом комбинезоне - тоже; а комбинезон, в конечном итоге, это рабочая одежда, и она должна быть практичной. И на ней должны быть КАРМАНЫ!

Впрочем, возникает резонный вопрос, какие функции, помимо очевидных, должен выполнять комбинезон пилота мехи. У лётчика-истребителя этот комбинезон хотя бы выполняет важную функцию, защищая от высоких перегрузок. Экипажи бомберов так вообще в высотных скафандрах ходят. Если бы у нас была стратосферная истребительная авиация, то её лётчики тоже носили бы такие скафандры. Впрочем, у них и так есть некавайные кислородные маски. Комбинезон танкиста же - это, ну, комбинезон, он удобный, практичный, теплый и в нем можно ползать по говнам и сидеть в тесном танке. А что нужно пилоту мехи?

Временами, конечно, говорят, что-де в мехе пилот тоже будет испытывать значительные перегрузки. Видимо, бедняги всерьез считают, что меха будет на полной скорости и с размаху натыкаться на стены и прочие препятствия. Так или иначе, ускорение в мехе направлено в разные стороны, а пилот расположен немного по-другому, чем в самолете, поэтому разумнее было бы запаковывать его со всех сторон равномерно, а не пытаться зажать ему ноги. Противоперегрузочные средства тогда интегрированы в саму кабину и в комбинезоне скорее бесполезны. Если же пилот у нас сидит и пристёгнут к сидению (а не шатается туда-сюда с каждым ударом, как в аниме), то от резкого удара головой об торпеду сойдет и обычная подушка безопасности. Но в маленькой мехе лучше все-таки запаковать, а в большой... ну, по ситуации. Но большая меха тоже не просто так появляется, обычно она еще и космическая, а в космосе свои требования к противоперегрузочным средствам. Вопрос же космических скафандров мы благоразумно оставили за кадром, потому что и там реальность не благоволит к фансервисным плагсьютам. Увы.

Обеспечивает ли фансервисный плагсьют лучший контакт с подушками безопасности и прочими противоперегрузочными средствами? Возможно. Но скорее всего нет. И даже если да, то вы, скорее всего, не увидите этого в аниме, потому что за подушками безопасности не видно груди бойца четвертого размера. А под противоударным шлемом или хотя бы шлемофоном не видно антигравитационной причёски, а за кислородной маской и опущенным забралом - красивого лица. И да, мне практически больно это все писать, но у меня нет выбора. Ну разве что мы закатываем пилота в банку с противоударной жидкостью, с которой фансервисный плагсьют таки обеспечивает лучший контакт, но так ли это необходимо в мехе? Я бы еще понял истребитель, особенно - космический истребитель, но сухопутного робота?

Конечно, у фансервисного плагсьюта все еще нету КАРМАНОВ! Поэтому он непрактичен, нереалистичен и вообще не нужен. Как это ни печально.

e1eca1984a3722a3d620e5488441b580192db49f

Можно, конечно, списать излишнюю крупногабаритность современных комбинезонов на низкий технологический уровень, да и негоже оператору сложной техники (званием не ниже второго лейтенанта, аргх!) размениваться на всякие там КАРМАНЫ. А в мелком вотомсе может вообще места и так нет и поместиться туда можно, только глубоко вдохнув, а вам еще и КАРМАНЫ подавай...

Наличие шлема, думаю, всерьез даже не обсуждается. Хотя под ним, конечно, и не видно антигравитационной прически и груди бойца четвертого размера. Но если шлема вдруг нет, то позаботиться стоило бы хотя бы о кавайной гарнитуре а-ля танкисты Вермахта, ну или там встроенный ларингофон + наушники-затычки. А то никаких направленных микрофонов не хватит.

В комбинезон могут быть интегрированы разнообразные полезные функции, от часов до дефибриллятора и прочих медицинских систем, а также вспомогательных источников питания и систем удаления и переработки отходов жизнедеятельности. Зависит, по сути, от высокотехнологичности комбинезона. Разумеется, в комбинезоне пилота мелкого вотомса, рассчитанного на боевые действия в условиях атомной войны в Европе, подобной роскоши не встретишь.

Иногда частью комбинезона может выступать экзоскелет, применяющийся также для управления мехой. У меня есть сомнения в том, насколько свободно можно махать руками в тесном роботе, но по крайней мере для рук такой экзоскелет может иметь смысл. Кроме того, экзоскелет облегчает обслуживание мехи в полевых условиях (если оно вдруг понадобится) и может облегчить выживание пилота отдельно от мехи. В самом лучшем случае в меху интегрирован небольшой паверармор, но это уже совсем экзотика, а вот карабин где-то там приткнуть вполне можно, почему нет.

В некоторых случаях сам комбинезон является ведущим устройством для мехи, что тоже обьясняет, почему он такой фансервисный и облегающий, а не мешковатое черт-те-что. Хотя по всей логике следящая аппаратура для motion capture довольно громоздка и надевается скорее поверх такого фансервисного и облегающего плагсьюта.

...И да. По какой-то причине я, как всегда, забыл про то, что мне в этом плане очень-очень нравятся костюмы (вполне и контактные, и всё) из ФИЛЬМА ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ:

pacific-rim03

Что называется, если бы все пилотские комбинезоны, в том числе и в этом вашем аниме, были такие.



Завершая этот печальный пост, мне почему-то хочется сказать, что вот поэтому-то в нашем хобби и так мало девочек, но умом я понимаю, что причины недостатка девочек в нашем хобби все же несколько фундаментальнее, чем нелюбовь к фансервисным порнокомбинезонам. Хотя, глядя на некоторые, хм, экземпляры, и она тоже, да.

И это печально. К счастью, меня не гнетет тяжелое эрогейное наследство, а целевой аудиторией не являются жирные немытые отаку, поэтому я гораздо более волен в том, что будут носить пилоты моей мехи. Кроме того, я не верю в сексуальную обьектификацию (зато сексуальная обьектификация верит в тебя, детка!), и считаю, что внешние качества все же должны уступить место практичности. Другое дело, что практичность отнюдь не всегда подразумевает ношение мешка с сотнями карманов...

...И в конце концов, мне просто хочется фансервисных плагсьютов! Они красивее! Они фансервисные и облегающие! И няшки в них выглядят еще няшнее, а няшики так вообще!

И ничего не могу с собой поделать!

P.S. ...И если уж сексуально обьектифицировать, то обьектифицировать всех подряд!

Honest_to_god_hardworking,_kind,_polite_japanese_people

Но вы сами же видите, двойные стандарты налицо, и что для мальчиков достоинство, то для девочек уже неприлично.

Спасибо, но я уж лучше выберу викторианские плагсьюты.

[identity profile] john-jack.livejournal.com 2013-10-29 11:40 pm (UTC)(link)
Не нужны пилоту мехи карманы. Потому что когда он в мехе, объёмные карманы только мешают. А в случае пиздеца и экстренного драпа надо протиснуться в люк, при этом лучше вытащить за собой рюкзачок с НАЗом и карабин за ремень. Да и у танковых комбинезонов с карманами не то, что очень.
При том у пилотов вотомов на поясе помещалась кобура с нехилым обрезом, а на груди баллон дыхательного аппарата.

Экзоскелет нинужен. Во-первых, в мехе полный нипамахать руками. Управление будет или рычагами на движение кистей-ступней, или нейролинком, или как среднее - перехватывающей мышечные импульсы на уровне плечей и бёдер садо-мазо сбруей. Во-вторых же, обслуживание мехи есть дело специально обученных обезьян в специально обученном ангаре, а не лично херра пилота прямо в поле над трупами поверженных врагов.

Но плавающая в противоперегрузочной дыхательной жидкости няшка с развевающимися волосами - это няшно. Перегрузки же в мехе будут. Потому что резко менять направление движения меха может изначально, а начиная с пределённого технического уровня это движение будет ещё и быстрым. Врезаться в стену или свалиться с обрыва тоже вполне реально же. Это у танка такой проблемы нет потому что он до неё просто не доедет.

В этом вашем ФИЛЬМЕ у комбинезонов же есть один критичный недостаток. В них можно тупо утонуть. Находясь внутри слегка утратившей геретичность машины, изначально предназначенной для действий под водой.

[identity profile] ariwch.livejournal.com 2013-10-30 12:17 am (UTC)(link)
Не нужны-не нужны. И карту он носит исключительно в штатном варианте и обслуживание завсегда сваливает на механика в ангаре, так что инструмнты никогда не понадобятся, и перчатки ему тоже нахуй не нужны, а если нужны, то только неотъемные, так что снять и положить их никуа не надо, и документы пусть носит исключительно в полёвке, чтобы под комбезом покопался до позеленения. Зачем приучать к хорошему? Тут война или где?

Хорошо железом на практике не возитьсяв армии не служить, можно только теоретическими рассуждениями руководствоваться, да?

[identity profile] john-jack.livejournal.com 2013-10-30 01:14 am (UTC)(link)
Чем пилот мехи будет карту листать? Ушами? И нахрена ему вообще карта, отдельная от системы навигации?
Инструменты в подвешенном в кабине состоянии как-то не нужны. При обслуживании они достаются из специально обученного чемодана и распихиваются по карманам специально обученной лежащей в бардачке жылетки.
Перчатки в карманы пихать вообще глупо. Объёма много, толку мало. Их лучше пижонски сунуть за ремень или менее пижонски прицепить на карабинчики.
Карман для документов вообще за карман можно не считать.

Хорошо уметь головой думать, и отличать распятого за все конечности оператора тесной техники от бегающего на просторе пехотинца.

Кстати у няшки с истребителем карманов как таковых тоже нет. Есть парашютный подвес, к которому всякая ерунда прицеплена петлями или лежит в подсумках. Подсумки и разгрузки гораздо практичнее и универсальнее карманов, причём карманы самого комбинезона им только мешают.

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 08:13 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 08:15 (UTC) - Expand

[identity profile] arris-krain.livejournal.com 2013-10-30 08:17 am (UTC)(link)
Хорошо отслужить в армии и руководствоваться потом только армейским идиотизмом, да? :)

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 10:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ariwch.livejournal.com - 2013-11-01 10:42 (UTC) - Expand

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 05:40 am (UTC)(link)
Джагеры изначально не предназначены для действий под водой. А еще подводники в своих разлюбимых подводках тоже не в водолазном снаряжении ходят, евпочя.

С противоперегрузочной жидкостью остается только капитальное непопадание в образ.

>Экзоскелет нинужен.

А я вот не очень понимаю, на что там хватит двух ссаных рычагов.

[identity profile] john-jack.livejournal.com 2013-10-30 02:31 pm (UTC)(link)
Ну как они не предназначены, если чебурашки изначально из-под воды лезли? Но нет, от одной пробоины кабину заливает водой, а пилотыв своих крутых скафандрах тупо тонут на ровном месте. У подводок хотя бы есть отсеки, переборки и борьба за жывучесть.

Образ - окай.

Не двух ссаных рычагов, а четырёх сраных почти-уолдо с кучей степеней свободы. Наоборот непонятно зачем заниматься руконожеством и дрыгомашеством когда для управления достаточно лёгких движений рук-ног, а прочая тушка выше локтей и колен при этом крепко примотана к седалищу и не болтается по всй кабине.

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 14:46 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] john-jack.livejournal.com - 2013-10-30 18:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 18:12 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] john-jack.livejournal.com - 2013-10-31 00:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-31 05:25 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] john-jack.livejournal.com - 2013-10-31 11:16 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-31 12:44 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] john-jack.livejournal.com - 2013-10-31 15:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-31 15:06 (UTC) - Expand

[identity profile] ariwch.livejournal.com 2013-10-30 12:09 am (UTC)(link)
>>Комбинезон танкиста же - это, ну, комбинезон, он удобный, практичный, теплый и в нем можно ползать по говнам и сидеть в тесном танке. А что нужно пилоту мехи?

Чтобы комбез защищал еблище (в основном, глаза) и легкие пилота от раскаленных газов, ебошащих во все стороны при подрыве боезапаса/баков мехи. Еще комбез должен быть скроен, сшит и носится так, чтобы по возможности при подрыве не срываться в клочья (то есть быть заодно с ботинками). Ну и само-собой, при совсем уж пиздецовых температурах не плавиться, прилипая к тушке, а денатурировать к чертям в газ.

И животноводствои дохуя удобно (а не как решит очередной Хуюлдашкин по решению привлечь его очередного говно-нано-президента) расположенных карманов, да.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 05:43 am (UTC)(link)
Боезапас в отдельном магазине, магазин в винтовке, винтовка в руке. При подрыве баков уже все равно ничего не спасет.

Фансервисный плагсьют вон еще удобнее. А порнокомбинезон так вообще. И перестаньте потрясать своим Юдашкиным, достали уже.

[identity profile] ariwch.livejournal.com 2013-10-30 12:21 am (UTC)(link)
PS: пристегнут к сиденЬю, если что, в русском "сиденИе" это процесс, а не предмет – это не попытка придраться, а просто замечание без задней мысли, я хз, как сейчас на Украине с русским.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 05:32 am (UTC)(link)
>на

Да пошел ты.

По сравнению с легионами путающих -тся и -ться сидение это еще цветочки.

[identity profile] ariwch.livejournal.com 2013-10-30 12:29 am (UTC)(link)
>>а также вспомогательных источников питания и систем удаления и переработки отходов жизнедеятельности

Систему охлаждения/подогрева желательно иметь по возможности – при обжатии пилота со всех сторон противоперегрузочными подушками в кабине потеть неудобно, а двигло в жару, забортный холод в мороз плюс напряжение боя в любых условиях это намекает на. Танкисты обходятся, но кто сказал, что они от этого счастливы?

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 05:43 am (UTC)(link)
Двигатель за спиной, как-то согреешься, чо.

[identity profile] denfighter.livejournal.com 2013-10-30 01:28 am (UTC)(link)
Странно, но комбез с карманами (не мешковатый), кажется эротичнее. Наверно, потому что нет вычурной порнографии в нем...

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 05:44 am (UTC)(link)
Не кажется. Но мне и порнокомбинезоны уже эротичными не кажутся, привык.

[identity profile] arris-krain.livejournal.com 2013-10-30 08:11 am (UTC)(link)
профессиональная деформация?

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 10:27 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 11:38 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 12:08 (UTC) - Expand

[identity profile] tomoboshi.livejournal.com 2013-10-30 05:48 am (UTC)(link)
Хочется - делай... не вижу смысла угнетать собственное эстетическое чувство.

Ну и вообще... Эффективные решения далеко не всегда успешно реализуются... всегда можно сказать, что хотели как лучше, но бабло как всегда попилили...

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 05:59 am (UTC)(link)
Бабло попилили - это уж скорее равшановские спецовки. Порнокомбинезоны же требуют больших денег еще где-то на стадии НИОКР исключительно для того, чтобы стать порнокомбинезонами.

Оно с одной стороны эстетическое чувство... а с другой мне кажется, что такой порнокомбинезон в реальности никто даже не наденет.

(no subject)

[identity profile] tomoboshi.livejournal.com - 2013-10-30 07:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 10:31 (UTC) - Expand

Ты сделал мне ночь! :)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com 2013-10-30 08:10 am (UTC)(link)
Ну разве что мы закатываем пилота в банку с противоударной жидкостью, с которой фансервисный плагсьют таки обеспечивает лучший контакт, но так ли это необходимо в мехе?

в такой банке и сьют не нужен :) Но это уже для извращенцев :D

экзоскелет, применяющийся также для управления мехой.
Это что за бред, ваше? О.О
Ну ремонт я еще понимаю, но в мехе что, рычаги без гидроусиления стоят?

Вообще с этого места поподробнее: пилот в няшном стилсьюте сел в меху. А дальше что?

следящая аппаратура для motion capture довольно громоздка и надевается скорее поверх
Моушен кэпчур? Эм, батенька, вы бы еще пульт поставили.
Пинаю сюда: http://en.wikipedia.org/wiki/C-Leg#Myoelectric

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 10:51 am (UTC)(link)
>в такой банке и сьют не нужен :) Но это уже для извращенцев :D

Нужен-нужен. И вообще.

>Это что за бред, ваше? О.О
>Ну ремонт я еще понимаю, но в мехе что, рычаги без гидроусиления стоят?

Ну да, а рычаг тормоза могут вытянуть полностью только самые шварценеггеры.

Но вообще-то я про экзоскелет как часть ведущего устройства говорил. В Фронтире все в таких ходили, но у меня хайрезной картинки не было, а мувлувовский порноэкзоскелет я демонстрировать не стал, вы же не любите Мув-Лув.

>Моушен кэпчур? Эм, батенька, вы бы еще пульт поставили.

Ну, до некоторого времени я действительно считал такую конфигурацию наиболее прогрессивной, а нейроинтерфейсы слишком магией. Но вообще это уже давно напрашивается на отдельный пост.

Про миоэлектрику уже выше говорилось, и таки да, это даже прогрессивнее. Заодно шестидесятые годы... *складывает в папку с мехой шестидесятых*

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 11:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 12:11 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 16:17 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 16:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Иван Петров - 2013-10-31 13:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-31 16:49 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 11:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 11:44 (UTC) - Expand

[identity profile] shokaku-2.livejournal.com 2013-10-30 08:47 am (UTC)(link)
Не раскрыта тема "Космического линкора "Ямато" с женскими плагисьютами на каблуках.

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 10:36 am (UTC)(link)
Это вообще от лукавого, это даже не мувлувовские БРОНЕПЛАТФОРМЫ.

Но я решил вообще не перебарщивать с девочками в скафандрах, а то это совсем неприлично и унижает их (девочек) достоинство.

(no subject)

[identity profile] arris-krain.livejournal.com - 2013-10-30 11:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 11:56 (UTC) - Expand

[identity profile] ariwch.livejournal.com 2013-10-30 12:34 pm (UTC)(link)
оффтопом:

По поводу приведенных выше аргументов можно сказать, что они в значительной степени субъективны. А что может сказать наука по поводу роли призывной армии в жизни людей? Оказалось, что этот вопрос исследовался с привлечением объективных данных очень высокого качества. Я не мог себе представить, что известны примеры по сути рандомизированных исследований влияния призывной армии в масштабах целых стран!

Призывную армию в Великобритании отменили в 1960-ом году. Исследователи сравнили молодых людей, которые немного не дотянули до призывного возраста последнего призыва и тех, которые попали под последний призыв.

Оказалось, что заработки мужчины, который не служил два года в Национальной Службе в среднем на 4-7 процентов выше, чем заработки мужчины чуть более ранних когорт, для которых служба была обязательной. Разница эта не очень большая, но статистически достоверная. В женском контроле достоверной разницы по этому показателю не обнаружили. Эти результаты согласуются с рядом исследований по другим странам. Например, в ранних 1980-ых, через 10 лет после войны во Вьетнаме, средний заработок белых ветеранов США был на 15% ниже, чем заработок не-ветеранов. В Нидерландах люди, чья карьера была прервана военной службой всего лишь на один год, имели доходы на 8% ниже, чем не призванные в армию.

Другой эксперимент был проведен в Аргентине. В исследовании было показано, что служащие в армии более вероятно становятся преступниками (увеличение частоты преступлений до 3.5%, в зависимости от рассматриваемого периода времени). Эта разница не огромна, но статистически значима (P<0.001). Негативный эффект наблюдался во всех подвыборках, рассматриваемых по разным периодам истории, как в мирное время, так и во время военных действий. Эффект был более выражен у представителей флота, которые служили два года вместо одного.


http://scinquisitor.livejournal.com/38086.html

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com 2013-10-30 01:03 pm (UTC)(link)
Комменты как всегда разжигают напалмом.

(no subject)

[identity profile] ariwch.livejournal.com - 2013-10-30 14:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-30 14:07 (UTC) - Expand

[identity profile] a-burlaka.livejournal.com 2013-10-30 10:03 pm (UTC)(link)
А вот интересно, какого фига в женской одежде дефицит карманов? Судя по отзывам женщин, не они это придумали.

Ну а для чего нужен комбинезон мехапилоту... ну как любой комбинезон - что бы можно было не бояться грязи, холода, неровных поверхностей. Непложо бы так же сделать его минимально горючим и максимально прочным.

Ну а на счёт сексуальности напоминаю, что привлекательнее всего не сама одежда, а процесс её снятия.

[identity profile] john-jack.livejournal.com 2013-10-31 12:18 am (UTC)(link)
Такого, что женскую одежду конструируют пидарасы. Органически сочетающие в себе оба смысла.

А порнокомбинезоны достаточно просто перекрасить однотонненько. А то порно они тоже не очень-то хорошие.
Edited 2013-10-31 00:19 (UTC)

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-31 12:40 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] john-jack.livejournal.com - 2013-10-31 16:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sohryu-l.livejournal.com - 2013-10-31 16:32 (UTC) - Expand