![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Между делом, о самолетиках
Nov. 12th, 2013 07:30 pmИсходный пост об истребителях - здесь, пост об управлении таким истребителем - здесь, и, собственно, приложу пост о крокодилохарриерах, потому что он релевантен.
В голове у меня сейчас усиленно крутится ненужная, в общем-то, мысль, но я её все равно скажу. Штука в том, что третьего дня я обнаружил, что не умею рисовать самолеты с центральным воздухозаборником (выражаясь человеческим языком, в стиле МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ТРУБА С КРЫЛЬЯМИ), ну вот совсем. А между тем, ранние истребители Сатурнверса планировались именно такими. Слава Б-гу, мне хватило ума не упоминать про их внешний вид, но этот момент (несмотря на все упавшие темпы работы) близится.
Кроме того, как выяснилось, я совершенно забыл про самое главное, а именно про СВВП, которыми авиапром Сатурнверса в основном и занимался лет эдак на сто двадцать больше, чем именно истребителями. СВВП, в данном случае - это тот самый крокодилохарриер, умеющий вертикально в орбиту и не менее вертикально с орбиты. В лунную орбиту, правда, он не умеет, только медленно и кербалоугодно, а на столько у него СЖО не хватает, да и в космосе он примерно как и на море Харриер, самолет обороны мачты как он есть. В космосе, правда, нет мачты (это уже совсем яматизм головного мозга), но суть понятна. Так вот, штука в том, что при всей моей любви к Як-36 (а это тот еще спейсфайтер), большинство реально существующих дизайнов СВВП отличаются некоторым отсутствием центрального воздухозаборника. Логично, что эта тенденция будет продолжаться. А значит, авиапрому Сатурнверса нет совершенно никакого смысла проектировать аппараты с центральным воздухозаборником.
Больше того, вспомнил я, истребители Сатурнверса изначально задумывались как гиперзвуковые вейврайдеры, потому что, скажем так, глупо их такими не делать. С настоящим русским размахом - крейсерская скорость 5 М, радиус поворота размером с Болгарию, все дела. И хотя тут дело несколько темное, но центральный воздухозаборник - равно, впрочем, как и боковые "щеки" - несколько неоптимальная конфигурация для полетов на гиперзвуке. Конечно, в идеале это означало бы, что у всех истребителей были бы клиновидные воздухозаборники на брюхе, но это как-то слишком скучно и неинтересно. Но зато центральные ВЗУ можно забраковать однозначно.
Одним словом, получается, что все тот же F.105 "Хотака", сатурнианское оружие победы, на практике будет выглядеть скорее вот так:
Но он однодвигательный, так что скорее вот так:
Нравится мне в этом все, кроме того, что шаблон порвался в клочья - большинство сатурнианских файтеров я даже не скрываю, что являются футуристичными аналогами советских самолетов (ну и немного французских, хотя... нет, с этим сложнее, французиков там куда меньше). Советский авиапром же в ту эпоху клепал либо МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ТРУБЫ (С КРЫЛЬЯМИ), либо перехватчики с мотогондолами, а мотогондолы в аэрокосмическом аппарате - это тот еще вопрос (хотя у землян они будут и отличительная фишка - кроме того, я недавно увидел тот гамирасовский футуристичный мессер, и так вот, как-то так земные самолеты и должны выглядеть). У французиков же я кроме Дассо толком ничего не знаю, а там либо все те же трубы и бочки, либо сразу Миражи. А Миражи меня отчего-то не вставляют. Ну сами посудите - где Мираж III, а где тот же МиГ-23?
Нет, меня вставляют, конечно, Мираж 2000Н и ранний Мираж IV, но для последнего места уже не нашлось (отдельная буква B в сатурнианской классификации отчего-то не предусмотрена), а первый не имеет смысла без предшествующего ему миражоида. Хотя хотелось бы. Смешно, конечно, когда у тебя уже и номера закончились...
А, и самое главное - раз мы отказываемся от центральных воздухозаборников, то аналога МиГ-21 не будет. По очевидным причинам. Я пока, конечно, в раздумьях, на что именно его можно заменить, на двухдвигательный перехватчик вроде Су-15 или таки на миражоида, но вот. Пичаль. Повсюду объявлен траур, и по радио крутили только похоронные марши.
Вообще, можно было бы еще поговорить о дизайне, но я подозреваю, что это мало кому интересно, я и так уже наговорился. Изначально, кстати, пост должен был быть про то, чем истребители воюют, но он, судя по всему, откладывается на неопределенный срок и вообще мало кому интересен. Раз уж тут и с самими самолетами такая фигня приключилась...
Что же до крокодилохарриеров, то... я не знаю, что сказать о крокодилохарриерах, кроме того, что они есть. Вообще, конечно, я иногда хочу сеттинг, где все истребители будут такими харриерами, но это будет не особо, хм... истребительный сеттинг. Дальность никуда не денешь. Вернее не дальность, а дельта-вээ. У сатурнверсовских самолетов оно достаточно большое исключительно для того, чтобы они существовали и были эффективны. Сатурнверсовские крокодилохарриеры тоже эффективны, но в своей тактической нише планетарных десантных операций, где ближняя поддержка с воздуха нужна как, эээ, воздух. Но дальний космос, где с легкостью летают истребители, не для них. Не то чтобы закрыт, но карабкаться туда настоятельно не рекомендуется.
Что делает историю космического авиастроения Сатурнверса еще более интересной, особенно с учетом того, что Земля и Луна находятся буквально через дорогу, но об этом я надеюсь рассказать вам немного детальнее и немного позже.
P.S. Вообще говоря, истребители не только орбитальные самолеты, но еще и, строго говоря, ракетопланы - взлетать и садиться в атмосфере, а равно и маневрировать на скоростях ниже М=5, им придется исключительно на ракетной тяге. Реальные ракетопланы погубила сложность в эксплуатации ракетных двигателей и их прожорливость, но с волшебным термоядом - почему нет?
Можно было бы, конечно, поставить турбины, но я пока не буду развивать эту мысль.
P.P.S. С бомберами и с оглядкой на принцип межзвездных перелетов в Сатурнверсе вообще грустно - по условию задачи самолетных гипердвигателей еще нет, а вот задача массированной ядерной бомбардировки прыжкового узла, воспетая еще Майлзом Форкосиганом - вполне может иметь место быть. Но как же ты туда бомбер доставишь? Пока его выкинешь с авианосца, пока он выйдет на безопасную дистанцию, пока пальнет...
Но, думаю, роли для ядерного бомбера всегда найдутся даже без солнечной стены.
P.P.P.S. Думаю, не следует отдельно сообщать, что все совпадения с реально существовавшими аппаратами - это такая сеттинговая фишка, ведь верно?
Космооперы про поршневые ганфайтеры в космосе - сотни. Космооперы про реактивные истребители в космосе - ни одной. Go figure.
В голове у меня сейчас усиленно крутится ненужная, в общем-то, мысль, но я её все равно скажу. Штука в том, что третьего дня я обнаружил, что не умею рисовать самолеты с центральным воздухозаборником (выражаясь человеческим языком, в стиле МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ТРУБА С КРЫЛЬЯМИ), ну вот совсем. А между тем, ранние истребители Сатурнверса планировались именно такими. Слава Б-гу, мне хватило ума не упоминать про их внешний вид, но этот момент (несмотря на все упавшие темпы работы) близится.
Кроме того, как выяснилось, я совершенно забыл про самое главное, а именно про СВВП, которыми авиапром Сатурнверса в основном и занимался лет эдак на сто двадцать больше, чем именно истребителями. СВВП, в данном случае - это тот самый крокодилохарриер, умеющий вертикально в орбиту и не менее вертикально с орбиты. В лунную орбиту, правда, он не умеет, только медленно и кербалоугодно, а на столько у него СЖО не хватает, да и в космосе он примерно как и на море Харриер, самолет обороны мачты как он есть. В космосе, правда, нет мачты (это уже совсем яматизм головного мозга), но суть понятна. Так вот, штука в том, что при всей моей любви к Як-36 (а это тот еще спейсфайтер), большинство реально существующих дизайнов СВВП отличаются некоторым отсутствием центрального воздухозаборника. Логично, что эта тенденция будет продолжаться. А значит, авиапрому Сатурнверса нет совершенно никакого смысла проектировать аппараты с центральным воздухозаборником.
Больше того, вспомнил я, истребители Сатурнверса изначально задумывались как гиперзвуковые вейврайдеры, потому что, скажем так, глупо их такими не делать. С настоящим русским размахом - крейсерская скорость 5 М, радиус поворота размером с Болгарию, все дела. И хотя тут дело несколько темное, но центральный воздухозаборник - равно, впрочем, как и боковые "щеки" - несколько неоптимальная конфигурация для полетов на гиперзвуке. Конечно, в идеале это означало бы, что у всех истребителей были бы клиновидные воздухозаборники на брюхе, но это как-то слишком скучно и неинтересно. Но зато центральные ВЗУ можно забраковать однозначно.
Одним словом, получается, что все тот же F.105 "Хотака", сатурнианское оружие победы, на практике будет выглядеть скорее вот так:
Но он однодвигательный, так что скорее вот так:
Нравится мне в этом все, кроме того, что шаблон порвался в клочья - большинство сатурнианских файтеров я даже не скрываю, что являются футуристичными аналогами советских самолетов (ну и немного французских, хотя... нет, с этим сложнее, французиков там куда меньше). Советский авиапром же в ту эпоху клепал либо МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ТРУБЫ (С КРЫЛЬЯМИ), либо перехватчики с мотогондолами, а мотогондолы в аэрокосмическом аппарате - это тот еще вопрос (хотя у землян они будут и отличительная фишка - кроме того, я недавно увидел тот гамирасовский футуристичный мессер, и так вот, как-то так земные самолеты и должны выглядеть). У французиков же я кроме Дассо толком ничего не знаю, а там либо все те же трубы и бочки, либо сразу Миражи. А Миражи меня отчего-то не вставляют. Ну сами посудите - где Мираж III, а где тот же МиГ-23?
Нет, меня вставляют, конечно, Мираж 2000Н и ранний Мираж IV, но для последнего места уже не нашлось (отдельная буква B в сатурнианской классификации отчего-то не предусмотрена), а первый не имеет смысла без предшествующего ему миражоида. Хотя хотелось бы. Смешно, конечно, когда у тебя уже и номера закончились...
А, и самое главное - раз мы отказываемся от центральных воздухозаборников, то аналога МиГ-21 не будет. По очевидным причинам. Я пока, конечно, в раздумьях, на что именно его можно заменить, на двухдвигательный перехватчик вроде Су-15 или таки на миражоида, но вот. Пичаль. Повсюду объявлен траур, и по радио крутили только похоронные марши.
Вообще, можно было бы еще поговорить о дизайне, но я подозреваю, что это мало кому интересно, я и так уже наговорился. Изначально, кстати, пост должен был быть про то, чем истребители воюют, но он, судя по всему, откладывается на неопределенный срок и вообще мало кому интересен. Раз уж тут и с самими самолетами такая фигня приключилась...
Что же до крокодилохарриеров, то... я не знаю, что сказать о крокодилохарриерах, кроме того, что они есть. Вообще, конечно, я иногда хочу сеттинг, где все истребители будут такими харриерами, но это будет не особо, хм... истребительный сеттинг. Дальность никуда не денешь. Вернее не дальность, а дельта-вээ. У сатурнверсовских самолетов оно достаточно большое исключительно для того, чтобы они существовали и были эффективны. Сатурнверсовские крокодилохарриеры тоже эффективны, но в своей тактической нише планетарных десантных операций, где ближняя поддержка с воздуха нужна как, эээ, воздух. Но дальний космос, где с легкостью летают истребители, не для них. Не то чтобы закрыт, но карабкаться туда настоятельно не рекомендуется.
Что делает историю космического авиастроения Сатурнверса еще более интересной, особенно с учетом того, что Земля и Луна находятся буквально через дорогу, но об этом я надеюсь рассказать вам немного детальнее и немного позже.
P.S. Вообще говоря, истребители не только орбитальные самолеты, но еще и, строго говоря, ракетопланы - взлетать и садиться в атмосфере, а равно и маневрировать на скоростях ниже М=5, им придется исключительно на ракетной тяге. Реальные ракетопланы погубила сложность в эксплуатации ракетных двигателей и их прожорливость, но с волшебным термоядом - почему нет?
Можно было бы, конечно, поставить турбины, но я пока не буду развивать эту мысль.
P.P.S. С бомберами и с оглядкой на принцип межзвездных перелетов в Сатурнверсе вообще грустно - по условию задачи самолетных гипердвигателей еще нет, а вот задача массированной ядерной бомбардировки прыжкового узла, воспетая еще Майлзом Форкосиганом - вполне может иметь место быть. Но как же ты туда бомбер доставишь? Пока его выкинешь с авианосца, пока он выйдет на безопасную дистанцию, пока пальнет...
Но, думаю, роли для ядерного бомбера всегда найдутся даже без солнечной стены.
P.P.P.S. Думаю, не следует отдельно сообщать, что все совпадения с реально существовавшими аппаратами - это такая сеттинговая фишка, ведь верно?
Космооперы про поршневые ганфайтеры в космосе - сотни. Космооперы про реактивные истребители в космосе - ни одной. Go figure.
