>Меха на технологиях второй половины 20 века таки будет бронирована не толще танка.
Она и на технологиях первой половины 21 века будет бронирована не толще танка. Но на секундочку, это ты меня убедил в необходимости танковой брони вокруг кабины. В шестидесятые она просто будет 152-200 мм, зато под углом.
>Автоматических 20-30 и самозарядных 57-76 пушек для мехи хватит по уши с обоих сторон.
Ну так 76.
>Проблема не в атомности, а в безоткатности. А в 105-мм ядрён батоне хтоничность уже совсем не та.
Ну будет не один расплавленный в радиоактивное стекло вокзал, как от дейвикрокетта, будет два, какая разница?
Ну и 105мм дрын нужен для тех самых укреплений и еще каких няшек. Скажем, высказывалась мысль о том, что в условиях наличия мехи работы по термобарическим и кассетным боеприпасам пойдут с удвоенной силой, много мелких целей и необходимость борьбы с ними. Правда кассетный 105 - это немного фантастика.
>Вертолёт таки надо держать в полёте всеми руками и ногами. Меха при всей сложности стоит на земле и позволяет на секунду отвлечься от пилотирования. Стрелять придётся с остановки, зато останавливается и срывается с места меха моментально в произвольном направлении.
Стрелять на ходу = круто. А вот с чего-то более крупного чем 20мм с остановки, да.
>Самолётов большими сериями просто не нужно. Меха штука более грубая и простая в управлении, её можно строить много. В идеале её будут проектировать авиаторы, а производить танкисты.
Ну даже так. Просто меха все-таки не танк, по сложности и хайтеку таки куда ближе к самолетам, и серии по 20 000 - 30 000 машин (или даже 11 - 12 тысяч, но у каждой модели) выглядят немного фантастикой. 5000 - 8000 что, разве мало?
no subject
Date: 2013-09-01 01:42 pm (UTC)Она и на технологиях первой половины 21 века будет бронирована не толще танка. Но на секундочку, это ты меня убедил в необходимости танковой брони вокруг кабины. В шестидесятые она просто будет 152-200 мм, зато под углом.
>Автоматических 20-30 и самозарядных 57-76 пушек для мехи хватит по уши с обоих сторон.
Ну так 76.
>Проблема не в атомности, а в безоткатности. А в 105-мм ядрён батоне хтоничность уже совсем не та.
Ну будет не один расплавленный в радиоактивное стекло вокзал, как от дейвикрокетта, будет два, какая разница?
Ну и 105мм дрын нужен для тех самых укреплений и еще каких няшек. Скажем, высказывалась мысль о том, что в условиях наличия мехи работы по термобарическим и кассетным боеприпасам пойдут с удвоенной силой, много мелких целей и необходимость борьбы с ними. Правда кассетный 105 - это немного фантастика.
>Вертолёт таки надо держать в полёте всеми руками и ногами. Меха при всей сложности стоит на земле и позволяет на секунду отвлечься от пилотирования. Стрелять придётся с остановки, зато останавливается и срывается с места меха моментально в произвольном направлении.
Стрелять на ходу = круто. А вот с чего-то более крупного чем 20мм с остановки, да.
>Самолётов большими сериями просто не нужно. Меха штука более грубая и простая в управлении, её можно строить много. В идеале её будут проектировать авиаторы, а производить танкисты.
Ну даже так. Просто меха все-таки не танк, по сложности и хайтеку таки куда ближе к самолетам, и серии по 20 000 - 30 000 машин (или даже 11 - 12 тысяч, но у каждой модели) выглядят немного фантастикой. 5000 - 8000 что, разве мало?