Но суть в том, что КСП интуитивен, и суть космических полетов там осознало даже днище вроде меня, а Орбитер - нет.
5. Старфайтер с ЖРД на 36 км уже был вынужден пользоваться маневровыми двигателями, зачем они там и стояли. 36 км это, прямо скажем, еще далеко не космос.
6. Астронавты с Аполлонов, где стоял именно что авиагоризонт, с тобой не согласятся. Советские космонавты, полагаю, тоже.
7. Им даже в реальности, даной нам в ощущениях, наведение не нужно. Медведь в самолетах нужен либо за тем, чтобы шаманить с загоризонтным радаром в перехватчиках (это Фантом, Томкэт, Торнадо АДВ и МиГ-31), либо за тем, чтобы кидать высокоточные бомбуэ в впопуасов (F-111, Торнадо, Страйк Игл, Су-24 и Су-34 кстати тоже). Гарпунище ебаное же преспокойно запускается с одноместного Супержука или не менее одноместного МиГ-29К и особо не переживает по этому поводу.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-11-07 07:44 pm (UTC)Но суть в том, что КСП интуитивен, и суть космических полетов там осознало даже днище вроде меня, а Орбитер - нет.
5. Старфайтер с ЖРД на 36 км уже был вынужден пользоваться маневровыми двигателями, зачем они там и стояли. 36 км это, прямо скажем, еще далеко не космос.
6. Астронавты с Аполлонов, где стоял именно что авиагоризонт, с тобой не согласятся. Советские космонавты, полагаю, тоже.
7. Им даже в реальности, даной нам в ощущениях, наведение не нужно. Медведь в самолетах нужен либо за тем, чтобы шаманить с загоризонтным радаром в перехватчиках (это Фантом, Томкэт, Торнадо АДВ и МиГ-31), либо за тем, чтобы кидать высокоточные бомбуэ в впопуасов (F-111, Торнадо, Страйк Игл, Су-24 и Су-34 кстати тоже). Гарпунище ебаное же преспокойно запускается с одноместного Супержука или не менее одноместного МиГ-29К и особо не переживает по этому поводу.