Ну, чем дальше в лес больше удельная мощность, тем меньше самолёт должен оглядываться на всякие условности вроде гравитации и сопротивления среды.
У ракеты двигатель хуже истребительного. Ускорение выше, но достигается оно ценой мизерного запаса топлива. Эффективность лазера с уменьшением размеров оптики падает как-то квадратично. Сам импульс слабее, потому что он ограничен плотностью излучения на кусок площади зеркала/линзы, чтоб не расплавилось. Расходится пучок сильнее. И поставить оптику на аэродинамический истребитель некуда. Лазер скорее оружие для катера (в башне) или тяжёлого истребителя, причём для его можно поставить не по продольной оси, а жёстко закрепить вниз. Лазерный ганшип, во. А вот у кинетики эффективность с размером падает меньше всего. Так что пушки на истребителях должны быть.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-12-06 04:35 pm (UTC)дальше в лесбольше удельная мощность, тем меньше самолёт должен оглядываться на всякие условности вроде гравитации и сопротивления среды.У ракеты двигатель хуже истребительного. Ускорение выше, но достигается оно ценой мизерного запаса топлива.
Эффективность лазера с уменьшением размеров оптики падает как-то квадратично. Сам импульс слабее, потому что он ограничен плотностью излучения на кусок площади зеркала/линзы, чтоб не расплавилось. Расходится пучок сильнее. И поставить оптику на аэродинамический истребитель некуда. Лазер скорее оружие для катера (в башне) или тяжёлого истребителя, причём для его можно поставить не по продольной оси, а жёстко закрепить вниз. Лазерный ганшип, во.
А вот у кинетики эффективность с размером падает меньше всего. Так что пушки на истребителях должны быть.