Date: 2015-02-18 11:05 am (UTC)
По наблюдениям за автомобилистами, таковых гораздо больше. Однако ездят же и даже в аварии попадают не постоянно.
Летающие машинки же и не придётся водить в двух измерениях. Это вертолёт надо постоянно держать на весу как тотемный столб палку на ладони. Для личного транспорта же есть понятие "эшелон" и, при помощи системы управления траффиком, водителю придётся управлять всего в полутора измерениях. Как и на обычной нагрунтной дороге. Большая свобода действий возможна и нужна будет только на малых скоростях, при парковке например.

Техоблслуживание же не проблема. Современные автомобили устроены гораздо сложнее Жестянки Лиззи, однако планового ТО требуют гораздо реже, а устранять неполадки за гарантийный срок службы может и вовсе не понадобиться. Если немножечко прикрутить технологический бум и включить стагнацию, то бишь обойтись S-образной кривой развития вместо экспоненты в сингулярность, технику станут делать более надёжной и проверенной, она даже ломаться может перестать. А для всего остального есть наклейки "ноу сервисабле партс инсайд" и "контакт ёр френдли нейборхуд дилер".
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

sohryu_l: (Default)
sohryu_l

April 2018

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
2223242526 2728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 1st, 2025 04:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios