Зато мотивация десантников повышается.:) Согласен, для регулярного использования планеры не подходят. Но для отдельных штурмовых операций они вполне годились. Возможность единомоментно забросить на захватываемый объект сразу группу мех, да еще и с запасами снаряжения, обязательно привлечет внимание командиров.Теоретически, потери при выброске долны быть ниже, за счет меньшего времени на развертывание. Эвакуировать же мехи в случае неудачи можно с помощью тех же конвертопланов.
>Кроме того планеры это настолько ВВ2, что даже ВВ2.
Не такое уж и ВВ2. В Советском Союзе Як-14 и Ц-25 были сняты с вооружения только в конце 50-х, . США тоже разрабатывали десантные планеры до середины 50-х годов. Опять же, в СССР в то время планерные поезда с грузами и тяжелой техникой в Арктику отправляли. Это уже не ВВ2, а атомпанк самый настоящий.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2015-10-18 04:16 pm (UTC)Зато мотивация десантников повышается.:)
Согласен, для регулярного использования планеры не подходят. Но для отдельных штурмовых операций они вполне годились. Возможность единомоментно забросить на захватываемый объект сразу группу мех, да еще и с запасами снаряжения, обязательно привлечет внимание командиров.Теоретически, потери при выброске долны быть ниже, за счет меньшего времени на развертывание.
Эвакуировать же мехи в случае неудачи можно с помощью тех же конвертопланов.
>Кроме того планеры это настолько ВВ2, что даже ВВ2.
Не такое уж и ВВ2. В Советском Союзе Як-14 и Ц-25 были сняты с вооружения только в конце 50-х, . США тоже разрабатывали десантные планеры до середины 50-х годов.
Опять же, в СССР в то время планерные поезда с грузами и тяжелой техникой в Арктику отправляли.
Это уже не ВВ2, а атомпанк самый настоящий.