Проблема с сайклерами Олдрина заключается в том, что сайклеры довольно неспешны, но как движущееся обиталище в противовес транспортному кораблю они имеют какой-то смысл. Хм-м. Так-то основной товарооборот и пассажирооборот будет осуществляться кораблями - тоже конвертированными из астероидов - движущихся либо по трансферным траекториям Хохманна, либо через точки Лагранжа, и переодически ускоряющихся. Gravity assist - он, все-таки, в первую очередь assist. И такие хохманн-лайнеры будут совершать длительные круизы по всей Солнечной, от амат-ферм Меркурия до радиотелескопических решеток где-нибудь около Плутона. В облаке Оорта просто не обо что разгоняться, так что туда могут ходить рейсы факельщиков. Типа как сельский автобус, только этот автобус жмет где-то 1 g в течении всей поездки. Полета. Whatever.
Конечно, хохманн-лайнеры есть разные, и не все проходят такой длинный путь, но это детали. В любом случае, должен оставаться выигрыш в виде меньших затрат дельта-V на орбитальные маневры и меньших расходов рабочего тела и энергии, которые нужны факельщикам для того, чтобы добираться из точки А в точку Б, э-э-э, напрямик. То есть по брахистохроне. Неважно. Разгоняешься, разворачиваешься, тормозишь. Понятно, какие для этого нужны двигатели.
А хохманн-лайнеры можно разгонять лазерами. Даже больше того, нужно. Иначе на этих красавцев ни водорода, ни метана, ни ксенона не напасешься. А уж танкеры с этим добром вообще никак иначе не разгонишь. Несколько повышает перевозимое ими в цене, я так думаю.
Думаю, про потенциал Юпитера как места для дополнительного разгона кораблей, следующих во внутреннюю систему, не стоит упоминать лишний раз. Какие преимущества это дает юпитерианам(юпитеридам? юпитерианцам?), думаю, тоже очевидно. Еще можно было бы переконвертировать некоторые луны газовых гигантов в компьютроний и сдавать вычислительные мощности, память и выделенку. Не уверен насчет выделенки. Впрочем можно для этих целей использовать и астероиды. Или даже системы колец, которые можно даже создавать искусственно... правда, это может довольно загадить планету внизу. Если, конечно, она не газовый гигант. Если, конечно, все это не сгорит при входе в атмосферу. Если, конечно, там будет атмосфера, в которой будет где гореть.
Кстати, это приводит нас к мысли о том, что колонизацию других звездных систем(причем исключительно зондами фон Ньюманна!) будут лоббировать прежде всего ИИ - там столько свободного места, которое можно переделать в компьютроний, что еб мои интегральные схемы.
Ну и напоследок - Interplanetary Transport Network, использует точки Лагранжа для смены траекторий. Это медленнее, чем трансферы Хохманна, к слову.
Конечно, хохманн-лайнеры есть разные, и не все проходят такой длинный путь, но это детали. В любом случае, должен оставаться выигрыш в виде меньших затрат дельта-V на орбитальные маневры и меньших расходов рабочего тела и энергии, которые нужны факельщикам для того, чтобы добираться из точки А в точку Б, э-э-э, напрямик. То есть по брахистохроне. Неважно. Разгоняешься, разворачиваешься, тормозишь. Понятно, какие для этого нужны двигатели.
А хохманн-лайнеры можно разгонять лазерами. Даже больше того, нужно. Иначе на этих красавцев ни водорода, ни метана, ни ксенона не напасешься. А уж танкеры с этим добром вообще никак иначе не разгонишь. Несколько повышает перевозимое ими в цене, я так думаю.
Думаю, про потенциал Юпитера как места для дополнительного разгона кораблей, следующих во внутреннюю систему, не стоит упоминать лишний раз. Какие преимущества это дает юпитерианам(юпитеридам? юпитерианцам?), думаю, тоже очевидно. Еще можно было бы переконвертировать некоторые луны газовых гигантов в компьютроний и сдавать вычислительные мощности, память и выделенку. Не уверен насчет выделенки. Впрочем можно для этих целей использовать и астероиды. Или даже системы колец, которые можно даже создавать искусственно... правда, это может довольно загадить планету внизу. Если, конечно, она не газовый гигант. Если, конечно, все это не сгорит при входе в атмосферу. Если, конечно, там будет атмосфера, в которой будет где гореть.
Кстати, это приводит нас к мысли о том, что колонизацию других звездных систем(причем исключительно зондами фон Ньюманна!) будут лоббировать прежде всего ИИ - там столько свободного места, которое можно переделать в компьютроний, что еб мои интегральные схемы.
Ну и напоследок - Interplanetary Transport Network, использует точки Лагранжа для смены траекторий. Это медленнее, чем трансферы Хохманна, к слову.