"Бабушка, я опять летал во сне"©
Feb. 23rd, 2013 03:43 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sohryu_lДа, кстати, я уже говорил вам, что дорвался на неделе до HAWX 2? А я дорвался, факт. К некоторым тонкостям управления пришлось даже заново привыкать, да и вообще - геймплейную составляющую приятно перелопатили, хотя отдельные моменты это просто БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ.
Но собственно о чем это я? А, так вот. Сегодня ночью мне приснился, ну, обширный сон, но я запомнил из него только один момент.
Я играю в НЯВХ. Второй. Прохожу последнюю миссию, на которой вчера остановился, где нас сажают на А-10 и отправляют выносить какие-то электростанции в городе, утыканном зенитками и ЗРК по самые я не знаю.
You know what time it is? That's right, BRRRRRRRT time!
И вот. Я лечу, на бреющем полете, не NOE, конечно, но очень низко. Может и NOE, я на альтиметр не смотрел. Захожу на электростанцию, вжимаю кнопку пуска НАР, забираю вверх - взрыв! Мне тогда лупить НАРами по жалким наземным унтерменшам особо понравилось. Лечу я все еще низко, то ли снизился, то ли что, но в общем вот - осталась последняя электростанция, я опять снизился, лечу на нее, НАРов то ли нет, то ли еще что, но я делаю следущее.
Я снижаюсь. Сбавляю скорость. Подхожу (!) к дверям электростанции (!!), которых охраняют два часовых какого-то подозрительно спецназовского вида (!!!). Расстреливаю их из пушки (из пушки!!! АААААА!!!), после чего преспокойно захожу в двери и прохожу через длинный коридор в машинный зал, убивая при этом все живое. Из пушки. После чего выхожу тем же путем и взлетаю обратно, миссия выполнена, все дела.
Если вы не поняли, из самолета я при этом не вылазил. Не знаю, как мне крылья не мешали, может быть они у А-10 в режиме гервалка складываются, но кокпит, кружок прицела на ИЛС и характерный звук Авенджера (BRRRRRRRT) помню отчетливо. На альтиметр я, как всегда, не смотрел, но готов поклясться, что он в это время активно сходил с ума.
И вы знаете что? Это было круто. Поэтому я до сих пор сожалею о том, что гервалк-версии А-10 не существует, хотя у макроссовских вариабл штурмовиков не бывает гервалк-режима.
Но зато я нашел вот такое:
Походу, все так и было, это даже ближе к тому, что было во сне - я не видел пушки, но точно помню, что держал ее в руках. Что и позволяло мне переносить огонь, но тех первых двух часовых я убил, стреляя вообще между ними. У Авенджера все же не такой разброс.
Единственное похожее, что есть в Макроссе, это вот такой гервалк-Интрудер:
Тоже, между прочим, вариант. Ну да, логично что в Макроссе нету А-10, там же все-таки флот, на флоте Интрудеры. Никто мне не напомнит, как там у Russian Naval Aviation обстоит дело с палубными штурмовиками? Там же вроде только Су-25УТГ на Кузнетсоффе базируются, нет?
Вообще, я же говорил уже, что самый первый и самый логичный вариант применения летающей мехи - это close air support, причем говорил много и по-разному, начиная от шагоходов и заканчивая постом про стратегическую пехоту, неделю назад. Можно сказать, что этот сон был ЗНАКОМЪ, однозначно, подтверждающим в том числе правильность моих суждений о том, что меха-штурмовики - это круто, очень круто.
А, ну и неизбежное: в Мув-Луве своя версия А-10... есть! Причем во многом она даже круче своего самолетного первоисточника:
...Blasting baters with her boomstick!
Чиби-версия с жупелом великояпонского реваншизма в руках:
Ринго бы одобрил.
А возвращаясь к НЯВХу, там эту же миссию в аркадном режиме можно пройти на Су-25. С четырьмя ганподами. Все по старинке. Господи, неужели Убейсофт услышал наши молитвы и повысил реплейабилити игры? Челленджи - это всегда круто. Ну, или почти всегда. А обладателям ДЛЦ (ну, или пиратам, на чьей улице теперь тоже праздник) дают возможность на халяву полетать на МиГ-15, или его извечном антиподе F-86 Super Sabre. Особенно в режиме на выживание. Никаких ракет, никаких тепловых ловушек, machine gun only, final destination. А число самолетов противника растет в геометрической прогрессии, и все - Су-35, выпускающие в тебя сотни ракет, и крутись как хочешь.
Это будет очень круто.
Да, на Пакфуе полетать тоже можно. И мы это сделаем. А для ценителей классики есть также МиГ-21, МиГ-23 (в первой части неиграбельный) и МиГ-25, а также их извечный оппонент (и крупнейший поставщик запчастей для МиГов) Фантом.
Сюжетные миссии тоже не разочаровывают. Я люблю челлендж, и челлендж тут таки есть - за исключением, конечно, наведения БПЛА, там из-за особенностей управления БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ. Также в категорию БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ подходит увлекательная мини-игра "пристыкуйся к заправщику": хорошо хоть протаранить заправщик не дают, но попасть приемной штангой в эту половую щель, то есть раструб шланга - адский труд, до боли в пальцах. С первого раза не попасть, я гарантирую. Еще для большего реализма от нас требуют каждую миссию взлетать с аэродрома и садиться на него, иногда по несколько раз за миссию. Иногда вообще под обстрелом, уворачиваясь от гоняющих по ВПП джипов. Последний раз я такое видел, по-моему, ажно в Шторме 2001 года выдержки. Да, а еще я ухитрился сесть на авианосец ладно под вообще нереальным углом, но так, что в реальности я бы прокатился по палубе и плюхнулся бы в море, не зацепив ни одного аэрофинишера. Потому что я сел где-то в самом начале взлетной полосы и проехался поперек катапульт. И посадку мне все равно засчитали.
А сейчас у меня миссия, где нужно опознавать плохие радарные установки, наблюдая за поведением антенн на них, и это тоже БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ. А еще они обещали возможность на Харриере зависать...
Да, кстати, я уже говорил, что НЯВХ это вообще один из моих источников вдохновения на (так и не написанные) полетушки истребителей в космосе, а именно мир сатурняшей? Ну как, сатурнианский эпос есть пошел от того, что мне захотелось написать про истребители в космосе и корабль, несущий эти истребители (в космосе), и отсюда и проистекают многие мои проблемы. Но я все равно неизменно понимаю, что истребители - это круто, а истребители с ракетами - это еще круче, потому что про догфайты 1941 года винтажа может написать каждый идиот, и НЯВХ меня в этом ключе неизменно вдохновляет. Вот уже который год.
Я понимаю, что вы скажете, мол, лучше уж Эйс Комбатом вдохновляйся, но я как-то не хочу - он, во-первых, консольный, во-вторых с ужасной графикой (даже в Assault Horizon графон - абсолютное днище, и это уже даже на производительность консолей не спишешь, он же для распиздатых ПС3 и хуящика), а в-третьих там типично японский подход к сюжетной составляющей, в смысле - доходящий до абсурда. Ну блин, ладно МГС, где сюжет окончательно свелся к НАНОМАШИНАМ, но в авиааркаде мне лично совершенно не нужен сюжет, он меня интересует в последнюю очередь. А в первую очередь меня интересуют, ну да, самолеты. В НЯВХе их есть, и они гораздо красивее, чем в АС. Это определяющий фактор.
А без супероружий из жопы и дешевой драмы (THEN WHO WAS PILOT?) я как-нибудь обойдусь. Хотя оригинальные дизайны самолетов в АС выше всяких похвал, и даже вроде бы летабельные. Об одном только ATD-X с крылом обратной стреловидности (с дизайном авторства САМОГО Кавамори) я уже четыре года, например, мечтал. Даже несмотря на то, что реальный ATD-X будет карликовым клоном Раптора (а лучше бы карликовым клоном Беркута, но это слишком сложно).
Да и вообще, оригинальные дизайны, надо когда-нибудь Юкиказе целиком посмотреть, а еще лучше - почитать первоисточник. Тамошние авиакрафты, по сведениям анонимных экспертов с тивитропса, вообще нелетабельны в условиях современного материаловедения и элементной базы и программного обеспечения ЭДСУ. Что, конечно, добавляет N процентов к крутизне дизайна, но мамзерам с тивитропса с недавних пор верить можно только разделив на четыре, поскольку за свои слова они отвечать категорически не умеют.
Так о чем это я? А, да. Тему конструирования аэрокосмических аппаратов мы с вами еще, надеюсь, очень плотно затронем. Несмотря на без малого целый год постов в ЖЖ, работы по сеттингу у меня еще непочатый край, и это ощущается. И с этим надо что-то делать.
Но собственно о чем это я? А, так вот. Сегодня ночью мне приснился, ну, обширный сон, но я запомнил из него только один момент.
Я играю в НЯВХ. Второй. Прохожу последнюю миссию, на которой вчера остановился, где нас сажают на А-10 и отправляют выносить какие-то электростанции в городе, утыканном зенитками и ЗРК по самые я не знаю.
You know what time it is? That's right, BRRRRRRRT time!
И вот. Я лечу, на бреющем полете, не NOE, конечно, но очень низко. Может и NOE, я на альтиметр не смотрел. Захожу на электростанцию, вжимаю кнопку пуска НАР, забираю вверх - взрыв! Мне тогда лупить НАРами по жалким наземным унтерменшам особо понравилось. Лечу я все еще низко, то ли снизился, то ли что, но в общем вот - осталась последняя электростанция, я опять снизился, лечу на нее, НАРов то ли нет, то ли еще что, но я делаю следущее.
Я снижаюсь. Сбавляю скорость. Подхожу (!) к дверям электростанции (!!), которых охраняют два часовых какого-то подозрительно спецназовского вида (!!!). Расстреливаю их из пушки (из пушки!!! АААААА!!!), после чего преспокойно захожу в двери и прохожу через длинный коридор в машинный зал, убивая при этом все живое. Из пушки. После чего выхожу тем же путем и взлетаю обратно, миссия выполнена, все дела.
Если вы не поняли, из самолета я при этом не вылазил. Не знаю, как мне крылья не мешали, может быть они у А-10 в режиме гервалка складываются, но кокпит, кружок прицела на ИЛС и характерный звук Авенджера (BRRRRRRRT) помню отчетливо. На альтиметр я, как всегда, не смотрел, но готов поклясться, что он в это время активно сходил с ума.
И вы знаете что? Это было круто. Поэтому я до сих пор сожалею о том, что гервалк-версии А-10 не существует, хотя у макроссовских вариабл штурмовиков не бывает гервалк-режима.
Но зато я нашел вот такое:
Походу, все так и было, это даже ближе к тому, что было во сне - я не видел пушки, но точно помню, что держал ее в руках. Что и позволяло мне переносить огонь, но тех первых двух часовых я убил, стреляя вообще между ними. У Авенджера все же не такой разброс.
Единственное похожее, что есть в Макроссе, это вот такой гервалк-Интрудер:
Тоже, между прочим, вариант. Ну да, логично что в Макроссе нету А-10, там же все-таки флот, на флоте Интрудеры. Никто мне не напомнит, как там у Russian Naval Aviation обстоит дело с палубными штурмовиками? Там же вроде только Су-25УТГ на Кузнетсоффе базируются, нет?
Вообще, я же говорил уже, что самый первый и самый логичный вариант применения летающей мехи - это close air support, причем говорил много и по-разному, начиная от шагоходов и заканчивая постом про стратегическую пехоту, неделю назад. Можно сказать, что этот сон был ЗНАКОМЪ, однозначно, подтверждающим в том числе правильность моих суждений о том, что меха-штурмовики - это круто, очень круто.
А, ну и неизбежное: в Мув-Луве своя версия А-10... есть! Причем во многом она даже круче своего самолетного первоисточника:
...Blasting baters with her boomstick!
Чиби-версия с жупелом великояпонского реваншизма в руках:
Ринго бы одобрил.
А возвращаясь к НЯВХу, там эту же миссию в аркадном режиме можно пройти на Су-25. С четырьмя ганподами. Все по старинке. Господи, неужели Убейсофт услышал наши молитвы и повысил реплейабилити игры? Челленджи - это всегда круто. Ну, или почти всегда. А обладателям ДЛЦ (ну, или пиратам, на чьей улице теперь тоже праздник) дают возможность на халяву полетать на МиГ-15, или его извечном антиподе F-86 Super Sabre. Особенно в режиме на выживание. Никаких ракет, никаких тепловых ловушек, machine gun only, final destination. А число самолетов противника растет в геометрической прогрессии, и все - Су-35, выпускающие в тебя сотни ракет, и крутись как хочешь.
Это будет очень круто.
Да, на Пакфуе полетать тоже можно. И мы это сделаем. А для ценителей классики есть также МиГ-21, МиГ-23 (в первой части неиграбельный) и МиГ-25, а также их извечный оппонент (и крупнейший поставщик запчастей для МиГов) Фантом.
Сюжетные миссии тоже не разочаровывают. Я люблю челлендж, и челлендж тут таки есть - за исключением, конечно, наведения БПЛА, там из-за особенностей управления БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ. Также в категорию БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ подходит увлекательная мини-игра "пристыкуйся к заправщику": хорошо хоть протаранить заправщик не дают, но попасть приемной штангой в эту половую щель, то есть раструб шланга - адский труд, до боли в пальцах. С первого раза не попасть, я гарантирую. Еще для большего реализма от нас требуют каждую миссию взлетать с аэродрома и садиться на него, иногда по несколько раз за миссию. Иногда вообще под обстрелом, уворачиваясь от гоняющих по ВПП джипов. Последний раз я такое видел, по-моему, ажно в Шторме 2001 года выдержки. Да, а еще я ухитрился сесть на авианосец ладно под вообще нереальным углом, но так, что в реальности я бы прокатился по палубе и плюхнулся бы в море, не зацепив ни одного аэрофинишера. Потому что я сел где-то в самом начале взлетной полосы и проехался поперек катапульт. И посадку мне все равно засчитали.
А сейчас у меня миссия, где нужно опознавать плохие радарные установки, наблюдая за поведением антенн на них, и это тоже БОЛЬ И УНИЖЕНИЕ. А еще они обещали возможность на Харриере зависать...
Да, кстати, я уже говорил, что НЯВХ это вообще один из моих источников вдохновения на (так и не написанные) полетушки истребителей в космосе, а именно мир сатурняшей? Ну как, сатурнианский эпос есть пошел от того, что мне захотелось написать про истребители в космосе и корабль, несущий эти истребители (в космосе), и отсюда и проистекают многие мои проблемы. Но я все равно неизменно понимаю, что истребители - это круто, а истребители с ракетами - это еще круче, потому что про догфайты 1941 года винтажа может написать каждый идиот, и НЯВХ меня в этом ключе неизменно вдохновляет. Вот уже который год.
Я понимаю, что вы скажете, мол, лучше уж Эйс Комбатом вдохновляйся, но я как-то не хочу - он, во-первых, консольный, во-вторых с ужасной графикой (даже в Assault Horizon графон - абсолютное днище, и это уже даже на производительность консолей не спишешь, он же для распиздатых ПС3 и хуящика), а в-третьих там типично японский подход к сюжетной составляющей, в смысле - доходящий до абсурда. Ну блин, ладно МГС, где сюжет окончательно свелся к НАНОМАШИНАМ, но в авиааркаде мне лично совершенно не нужен сюжет, он меня интересует в последнюю очередь. А в первую очередь меня интересуют, ну да, самолеты. В НЯВХе их есть, и они гораздо красивее, чем в АС. Это определяющий фактор.
А без супероружий из жопы и дешевой драмы (THEN WHO WAS PILOT?) я как-нибудь обойдусь. Хотя оригинальные дизайны самолетов в АС выше всяких похвал, и даже вроде бы летабельные. Об одном только ATD-X с крылом обратной стреловидности (с дизайном авторства САМОГО Кавамори) я уже четыре года, например, мечтал. Даже несмотря на то, что реальный ATD-X будет карликовым клоном Раптора (а лучше бы карликовым клоном Беркута, но это слишком сложно).
Да и вообще, оригинальные дизайны, надо когда-нибудь Юкиказе целиком посмотреть, а еще лучше - почитать первоисточник. Тамошние авиакрафты, по сведениям анонимных экспертов с тивитропса, вообще нелетабельны в условиях современного материаловедения и элементной базы и программного обеспечения ЭДСУ. Что, конечно, добавляет N процентов к крутизне дизайна, но мамзерам с тивитропса с недавних пор верить можно только разделив на четыре, поскольку за свои слова они отвечать категорически не умеют.
Так о чем это я? А, да. Тему конструирования аэрокосмических аппаратов мы с вами еще, надеюсь, очень плотно затронем. Несмотря на без малого целый год постов в ЖЖ, работы по сеттингу у меня еще непочатый край, и это ощущается. И с этим надо что-то делать.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-02-23 03:25 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 04:04 pm (UTC)Он там еще и ДЗ и выстреливающимися кольями от танк-классов обвешан...
no subject
Date: 2013-02-23 04:37 pm (UTC)кровавымипикантными подробностями.no subject
Date: 2013-02-23 04:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 05:36 pm (UTC)normal mg amoxicillin
Date: 2013-02-23 03:28 pm (UTC)[/url]buy amoxicillin liquid no prescription
buy amoxicillin online uk
amoxicillin order online canada
no subject
Date: 2013-02-23 04:00 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 04:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 04:17 pm (UTC)