(no subject)
Jan. 21st, 2014 09:48 pmЯ, конечно, не знаю, о чем тут можно писать, но я попробую. А то журнальчик понемногу впадает в запустение, а это непорядок, революция или нет. Удружили мне провластные пидорасы, нечего сказать...
В общем, начну с малого. В процессе работы над текстом (невзлетевшей, работать сейчас совершенно невозможно), выяснилось, что:
- во-первых, БИЦ, конечно, хороший термин, чай не эти ваши бесконечные мостики, но на удивление громоздкий и неблагозвучный, поэтому в сатурняшской космической терминологии принято решение заменить его Главным (а лучше - Центральным) Командным Постом. Подразумевая наличие на корабле Командных Постов поменьше. Кроме того, на удивление универсальный термин - будто бы в авиации нету своих командных постов?..
Вопрос того, как называется еще более Главный командный пост, с которого командует адмирал, остается в силе. Разумеется, иногда она будет появляться в центральном посту, иначе это слишком скучно. Хотя и так неудобно. Но с другой стороны, флотоводцу и командиру корабля нужна совершенно различная информация, и персонал у них свой.
- во-вторых, основным организационным подразделением экипажа на кораблях Космических Войск является боевая часть, потому как зачем умножать сущности? Правда, если назначение большинства из них мне интуитивно понятно, то вот чем конкретно занимается БЧ-5 (электромеханическая), мне никто так и не объяснил, если честно.
Возможно, на космическом корабле должны быть совершенно другие боевые части и службы (в особенности службы!), нежели на морских, да еще и советских, но меня пока и это устраивает. Может, у кого-то есть идеи?
Службу РБХЗ нужно точно переименовать в "радиологическую службу", потому что радиация в космосе - определенная проблема даже с волшебными магнитными полями, а вот химическая атака космонавтам едва ли грозит.
Ну и как всегда: нормально ли называть космические самолёты "авиацией"?
- по-моему, когда-то тут было и в-третьих, но оно тянет на отдельный пост. Надеюсь, более интересный.
Но я не знаю, как браться за пост, когда неизвестно, в какой стране я буду жить завтра. Хотелось бы, чтобы это не была страна с "иностранными агентами" и уголовной ответственностью за клевету.
В общем, начну с малого. В процессе работы над текстом (невзлетевшей, работать сейчас совершенно невозможно), выяснилось, что:
- во-первых, БИЦ, конечно, хороший термин, чай не эти ваши бесконечные мостики, но на удивление громоздкий и неблагозвучный, поэтому в сатурняшской космической терминологии принято решение заменить его Главным (а лучше - Центральным) Командным Постом. Подразумевая наличие на корабле Командных Постов поменьше. Кроме того, на удивление универсальный термин - будто бы в авиации нету своих командных постов?..
Вопрос того, как называется еще более Главный командный пост, с которого командует адмирал, остается в силе. Разумеется, иногда она будет появляться в центральном посту, иначе это слишком скучно. Хотя и так неудобно. Но с другой стороны, флотоводцу и командиру корабля нужна совершенно различная информация, и персонал у них свой.
- во-вторых, основным организационным подразделением экипажа на кораблях Космических Войск является боевая часть, потому как зачем умножать сущности? Правда, если назначение большинства из них мне интуитивно понятно, то вот чем конкретно занимается БЧ-5 (электромеханическая), мне никто так и не объяснил, если честно.
Возможно, на космическом корабле должны быть совершенно другие боевые части и службы (в особенности службы!), нежели на морских, да еще и советских, но меня пока и это устраивает. Может, у кого-то есть идеи?
Службу РБХЗ нужно точно переименовать в "радиологическую службу", потому что радиация в космосе - определенная проблема даже с волшебными магнитными полями, а вот химическая атака космонавтам едва ли грозит.
Ну и как всегда: нормально ли называть космические самолёты "авиацией"?
- по-моему, когда-то тут было и в-третьих, но оно тянет на отдельный пост. Надеюсь, более интересный.
Но я не знаю, как браться за пост, когда неизвестно, в какой стране я буду жить завтра. Хотелось бы, чтобы это не была страна с "иностранными агентами" и уголовной ответственностью за клевету.
no subject
Date: 2014-01-21 10:25 pm (UTC)Мнэ?
Боевая часть 5 - электромеханическая БЧ. Это самая большая по численности БЧ, которая состоит из 3-х дивизионов. 1-й дивизион - дивизион движения. Выполняют задачи по эксплуатации Паропроизводящей установки (включая ядерный реактор), Паротурбинной установки. Дают кораблю ход, обеспечивают все комплексы "холодом", а экипаж питьевой водой. 2-й дивизин -электротехнический дивизион. Эксплуатирует электроэнергетическую сеть корабля со всеми видами питания. Обеспечивает корабль электроэнергией. В заведовании турбогенератор, дизель-генератор, аккумуляторные батареи, резервный движительный комплекс и т.д. 3-й дивизион - дивизион живучести. Эксплуатирует все общекорабельные системы корабля.
Корабельный устав ВМФ РФ:
364. Командир электромеханической боевой части отвечает:
за готовность ПЭЖ, личного состава боевой части и корабельных аварийных партий к борьбе за живучесть;
за легководолазную подготовку;
за поддержание в исправности корпуса корабля;
за готовность к действию систем, устройств и механизмов, предназначенных для борьбы за живучесть;
за укомплектованность корабля противопожарным, спасательным и водолазным имуществом по присвоенной номенклатуре;
...
Он контролирует готовность к использованию средств борьбы за живучесть, подготовку личного состава боевых частей и служб к борьбе за непотопляемость, а также к борьбе с пожарами и взрывами
...
757. Помощник дежурного по соединению по живучести назначается из офицеров электромеханической специальности...
758. Помощник дежурного по соединению по живучести обязан:
контролировать на причальных сооружениях состояние раздаточных колонок
электроэнергии, воздуха высокого давления, пара, воды, топлива; о неисправностях докладывать дежурному по соединению, начальнику электромеханической службы соединения.
886. Дополнительно к обязанностям ст.885 дежурный по электромеханической боевой части отвечает:
а) за обеспечение повседневной жизни корабля всеми видами энергии и снабжения (водой, топливом, паром и т.д.);
б) за обеспечение исправной работы всех действующих механизмов, систем и устройств, соблюдение требований мер безопасности при их обслуживании;
в) за поддержание постоянной готовности средств борьбы за живучесть корабля;
г) за недопущение откачки за борт льяльных и сточных вод, других вредных жидкостей и сброса вредных веществ.
В общем, без БЧ-1 корабль будет стоять на приколе, без других БЧ он не сможет воевать, а без БЧ-5 он не сможет жить :)
no subject
Date: 2014-01-21 10:29 pm (UTC)Это понятно?
У-у-у, м-м-морские волки...
no subject
Date: 2014-01-21 11:58 pm (UTC)Сочувствую. Боюсь, если со временем полыхнет у нас, то будет хуже, но то если.
no subject
Date: 2014-01-22 12:04 am (UTC)Я просто не могу себе представить, что у вас кто-то сможет в таких же масштабах ладно выйти, но потом еще и там же остаться. Про беспорядки и бунты я вообще молчу.
no subject
Date: 2014-01-22 12:45 am (UTC)