Почему ВКС не ВМФ

[sohryu_l]

Air Force Space Command. Courage. Duty. Honor.

Я уже несколько раз касался этой темы в постах, но ожидаемого эффекта это не возымело. Поэтому я буду говорить прямо.

Космические войска - не военно-морской флот. Еще раз: космические войска - не военно-морской флот.

И они никогда им не будут. Потому что космос - это не океан. И даже не небо. В космосе летают, а не ходят, и даже не плавают. В космосе нет трения и сопротивления среды. В космосе можно и нужно летать не только по плоскости. В космосе не имеют смысла полный вперед и малый назад, и даже три четверти тоже не имеют, в космосе есть ускорение, которое как параметр есть у самолетов и отсутствует у кораблей. В космосе нет максимальной дальности, но есть дельта-В, и этого параметра нету ни у кораблей, ни у самолетов. Космические корабли вообще ближе к самолетам, чем к морским кораблям, в первую очередь технологически. Ракеты, кстати, тоже авиация.

Большинство космонавтов и астронавтов были лётчиками ВВС. По вполне очевидным причинам, кого еще готовить летать в космосе (а не, блин, ходить и тем более плавать, в безопорном пространстве особо не походишь). Разумеется, среди астронавтов были и морские авиаторы, но никаких поводов претендовать на космос флоту это не дает. И спутниками рулит ВВС. В этой стране, конечно, свой особый путь, и тут спутниками и ракетами рулит вообще армия, а этих опасных космополитов (ВВС - страна чудес) к ним, паче чаяния, на пушечный выстрел не подпускали. С учетом этих деталей логично, что если и когда ВКС появятся как отдельный вид войск, они будут похожи на военно-воздушные силы, а не на военно-морской флот.

В космосе нет места для бесполезных традиций, возникших в эпоху деревянных парусных корыт, для управления которыми нужны были орды бесправной подневольной дешевой рабочей силы. В космос сейчас вообще нельзя полететь без ученой степени. А самолетом вообще можно управлять только после длительной подготовки. В космосе бессмысленно драить медяшку, обрасопивать брам-бом реи и устраивать построения на палубе - потому что там нету медяшки, брам-бом реев и тем более палубы. В космосе бессмысленно пересекать экватор, на космическом корабле, построенном в эпоху электронных часов и внутрикорабельной связи, не нужны рында и боцманские дудки. В космосе некуда вывешивать гюйс: его все равно нельзя разглядеть невооруженным глазом, а радиация и космический мусор очень быстро изгвоздают его до полной неузнаваемости. Бессмысленно салютовать пролетающему мимо кораблю, потому что он пролетает мимо слишком быстро и на слишком большом расстоянии, чтобы увидеть и ответить на салют. Капитан не может покинуть космический корабль последним, потому что его либо могут покинуть все, либо не может покинуть никто. И в конце концов, это не капитан, нету такой должности на космическом корабле. Есть "командир экипажа" или "командир полёта".

И кто придумал, что на корабле должен быть только один капитан? В армии и ВВС капитан - это чуть постарше лейтенанта и чуть помладше майора. На любом приличном космическом корабле эти капитаны должны косяками ходить.

И в конце концов, мне это просто надоело. Меня тошнит от дурацкого морского сленга в нескольких световых годах от ближайшего моря. Меня тошнит от бесполезных морских традиций, не имеющих к космосу ни малейшего отношения. Меня тошнит от матросов, боцманов, энсинов и капитанов (OF-5). Меня искренне достали космические корабли, которыми управляют идиоты, которые могут командовать "полный вперед!" и "право руля!", но не знают, где на этом руле кнопка "убрать вращение". Идиоты, неспособные на корабле с волшебным двигателем выйти на стабильную орбиту вокруг планеты. Идиоты, не понимающие, что корабль под тягой бесполезно догонять, и вообще лучше убраться от его выхлопа подальше, и тем более - идиоты, понятия не имеющие о третьем измерении. Но зато у этих идиотов на корабле отдраеная медяшка, звон рынды и свист боцманских дудок.

Экипажи бомбардировщиков, бомбивших Дрезден и Токио, как-то успешно обходились без этих дурацких традиций.

Единственное, что я готов оставить от морской терминологии - сам термин "космический корабль" в контексте "пилотируемый космический аппарат". Потому что альтернатива звучит еще хуже и неудобнее. То, что в языке международного общения применяется термин "spacecraft" без всяких там намеков на водоплавающие корыта, безусловно, говорит о многом. В том числе и о шансах моряков наложить свою просоленную лапу на чистый, стерильный и герметичный космос.

На сим Шахерезада прекращает недозволенные речи. Приём.

P.S. Хотя, конечно, я бы все еще оставил крейсера и линкоры.

Но и от них при ближайшем рассмотрении попахивает просоленным военно-морским душком плетей, рома и содомии, а "большой боевой корабль" звучит ничуть не хуже "линкора", если даже не лучше. Последний линкор последней империи самолеты давно уже выследили и утопили.

P.P.S. И даже при всех моих симпатиях к адмиралам, "маршал" звучит ничуть не хуже, даже лучше. Особенно если это, например, "небесный маршал". Или "звездный маршал". Интересно, как должен выглядеть эквивалент фельдмаршала - спейсмаршал? раумсмаршал?

P.P.P.S. Пост в некоторой мере навеян просмотром одного хорошего, впрочем, космооперного мультсериала. Мне нравится и все такое, но уже накипело.

Хау-ау.

Comments

[sohryu-l.livejournal.com]

Ангары-то зачем? Для всяких масштабных погрузочных работ (ну, когда грузят целые торпеды или там истребители) корабль лучше стыковать (а не гонять зазря тендер), если есть возможность. Одинаково с дозаправкой. Одинаково корабль не расходует попусту ресурс, когда состыкован и работает от станции. Грузить же корабль шаттлами - все равно что есть суп чайной ложкой по одной капле. И морские-то корабли куда чаще стоят, чем нет - если есть оборудованный причал и вотпрямщас никуда сниматься не нужно, то почему бы и нет?

Буксиры это кербалоугодно, а тросы - еще и заклепочно.