sohryu_l: (рыжая фоняша)
[personal profile] sohryu_l
Так. На самом деле, я уже три дня хочу написать этот пост. Руки дошли только сегодня наутро.

Не прошло и двух лет, как я вернулся к тому, что корабли Трайворлдверса (а точнее, уже не!Трайворлдверса) будут работать на чёрных дырах. У меня есть такая интересная бумажка, и изложенное в ней более чем соответствует моим потребностям. За исключением ФТЛ, но с ФТЛ просьба обращаться к этой стене тексту Чарли Фтвоффа, который хардсайфайный сноб и не любит ФТЛ. But I digress.

Зачем я вам об этом пишу? Затем, что сверхмалая чёрная дыра - это все равно миллионы тонн. От двух до шести миллионов тонн, или даже больше. И эти миллионы тонн необходимо как-то сдвигать с места.

Вопрос. Как?

Реактивными двигателями? Но позвольте, что это за двигатели, в таком случае? Да, не!Трайворлдверс - это несколько тысяч лет в будущее, тысячелетие эдак пятое, но у реактивных двигателей должны же быть какие-то конечные пределы! Даже если все и так летают, например, на АВ-тяге. Даже самолёты (да! здесь будут самолёты!).

*в сторону* Спроектировать антивеществолёт...

Да. В общем, мало сдвинуть эту дуру, надо её еще сдвинуть так, чтобы она двигалась с более-менее приличной скоростью. При этом, как мы знаем, ускорения выше 25 g у нас невозможны лишены смысла, поскольку расход рабочего тела становится ненормальным даже при Ve = c. Фотонные двигатели? О ужас. В той бумажке, на которую я ссылаюсь, в качестве варианта двигательной установки упоминаются как раз ракетные двигатели, где за нагрев рабочего тела отвечает испускаемая ЧД радиация Хокинга, и при этом указывается, что скорость истечения должна быть если не равна с, то релятивистская так уж точно.

Дельта-V у меня получается где-то в пределах сотен тысяч км/с. Но дельта-вээ - это запас хода, и нигде не сказано, как долго ЧД-корабль будет разгоняться до хотя бы сотой части этого дельта-вээ. И как долго тормозить.

Есть еще и другой вариант. И он, как всегда, читерский. Плюнуть на всё и сделать ынерциоиды. Допустим, тыкая каким-то образом (лучами заряженных частиц?..) в чёрную дыру, можно придавать кораблю ускорение без всякой реактивной тяги. При этом, на ссаную шконку ЧД не поставишь, поэтому стройная картина будущего не нарушается дешевыми, как грязь, планетоубийцами. В качестве бонуса, корабль не обязательно выглядит как двухсторонний космический самотык. Я об этом уже писал в одноименном посте, и, собственно, я практически дословно процитировал Чарли Фтвоффа. Делайте что хотите, но мне его идея понравилась.

Это при том, что ынерциоиды все равно много чего нарушают. И куда больше, чем двигатели с ускорениями в сотни же и скоростью истечения c.

К чему я это всё пишу? К тому, что я разрываюсь: с одной стороны, реактивная тяга неоптимальный вариант; с другой стороны, ынерциоиды это читерство. С одной стороны, неприлично далёкое будущее, где navy однозначно ассоциируется с космическим флотом, а ship - с космическим кораблём (и при этом всё равно Cosmonautica Militare Marciana, например); с другой стороны, ынерциоиды это читерство и Вебер. Так и до Ракетного Спама недолго докатиться (кстати, вопрос о том, чем корабли не!Трайворлдверса стреляют друг в друга, остается открытым). Поэтому, боюсь, у меня просто нет выбора.

Ре-фе-рен-дум! Ро-сси-я! Путин спаси!

(да, я никогда не перестану)

[Poll #1971127]

В порядке КДПВ: корабль с СЧД-ядром (словосочетание kernel panic может приобрести совершенно другие коннотации). И, заметьте, неважно, на какой тяге:

1389772760501

То есть, чёрные дыры будут, это не обсуждается.

Но вот что будет у такого корабля на хвосте, - почерневшие от гамма-излучения дюзы или просто ровный корпус, - это другой вопрос.

Засим Шахерезада прекращает недозволенные речи в эфире и идет работать. Да, похоже наконец-то.



P.S. Кстати, спалю контору: рабочее название не!Трайворлдверса - "Стигмата". Сами попробуйте догадаться, почему.

Date: 2014-06-09 09:04 am (UTC)
From: [identity profile] hesvert.livejournal.com
>Но дельта-вээ - это запас хода, и нигде не сказано, как долго ЧД-корабль будет разгоняться до хотя бы сотой части этого дельта-вээ. И как долго тормозить.

Нигде не сказано, потому что это можно и должно подсчитывать самому. То есть при дельтавэ 100 000 км/с и ускорении 1 км/с^2 на полное израсходование этого самого дельтавэ минимум 100 000 с (для не желающих же притворяться будто ускорение стабильно, а не растёт по мере уменьшения массы тоже есть свои уравнения). На "более реалистичном" ускорении в 25,484 g (то есть 250м/с) уйдёт 400 000 секунд.

И кстати, с одной стороны ЧД и реактивные движки с релятивистскими скоростями истечения недалеко ушли по кларктехности от инерциоидов, но с другой стороны они и позволяют добиться сопоставимо впечатляющих результатов. Ускорения выше 25g при таких раскладах могут быть вполне возможны, сам посмотри: при 100 000 км/с дельтавэ(не "сотнях" а одной сотне), и при ускорении в 1км/с^2 (то есть четырёхкратном "реалистичном") движок должен работать 27 с лишним часов, чтоб исчерпать дельтавэ. Так что никакого "выбора между минутами и часами" не стоит.

Хотя в опросе я ещё не голосовал, как я и говорил.

Date: 2014-06-09 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
У меня получилось 208000 км/с. Сотни.

Date: 2014-06-09 09:46 am (UTC)
From: [identity profile] hesvert.livejournal.com
Как у тебя получилось 208 тысяч это мы ещё обсудим. *угрожающе*

Но my point был в том, что даже при таком (заниженном относительно твоего) запасе дельтавэ прекрасно получаются многие и многие часы работы двигателя при ускорениях многократно превышающих заявленные 25 g.

Date: 2014-06-09 09:52 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Я вот ебу, как у тебя получилось 100 тысяч, потому что дельта-вэээ считается не так. А еще технарь.

Меня больше интересуют часы ускорения для выхода на приемлемую скорость. Впрочем, воевать с такими скоростями все равно негде.

Date: 2014-06-09 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] hesvert.livejournal.com
У меня не получилось 100k, потому что кроме ориентировочной массы ЧД и того, что скорость истечения близка к c я прочих ТТХ ещё не видел. Соответственно _высчитывать_ дельтавэ я не могу. Я просто взял из твоего поста "сотни" и намеренно занизил, чтобы доказать, что ускорения больше 25 g не уменьшают время работы двигателя до минут. Соответственно если хочется ускорений больше 25 g, то почему бы им и не быть. Будет ли надобность в таких ускорениях будет зависеть от военной доктрины, того где расположены прыжковые точки да мало ли ещё чего.

Date: 2014-06-09 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Ты сам написал, что два ляма - масса корабля, два ляма - масса ЧД, два ляма - масса пропеллянта. Итого M = 6 лям, Ме = 4 лям. R = M/Me = 6/4 = 1.5. Δv = Ve * ln[R], где Ve = ~300 000 000 м/с. Ладно, я обсчитался, выходит Δv = 121639,53243244... км/с. Но это гораздо конкретнее, чем сто тысяч.

Date: 2014-06-09 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] hesvert.livejournal.com
Во-первых то был практически ass pull как нулевое приближение. И соответственно, я никоим образом не был уверен что ты использовал эти цифры, пока ты мне вот сейчас не сказал.

А во-вторых, я пытаюсь в четвёртый раз сказать "БОЛЕЕ СУТОК НЕПРЕРЫВНОГО УСКОРЕНИЯ НА 100 G". Я. Пытался. Тебя. Разубедить. В том. Что. Ускорения свыше 25 g. Невозможны. Или. Бессмысленны.

Edited Date: 2014-06-09 10:25 am (UTC)

Date: 2014-06-09 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Меня многие пытаются в этом разубедить, но это бессмысленно.

А сутки слишком много.

Date: 2014-06-09 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] hesvert.livejournal.com
>Меня многие пытаются в этом разубедить, но это бессмысленно.

>А сутки слишком много.

Так, я уже совсем теряюсь. Точнее кто-то из нас critically failing in his reading comprehension of Russian.

Мой посыл: ускорения свыше 25 g при скоростях истечения близких к c вполне возможны. Для иллюстрации этого я использовал даже несколько заниженное по сравнению с твоим количество dv и всё равно получил в результате более суток непрерывной работы двигателя при 100 (а не 25) g. Соответсвенно при более высоких количествах dv должны быть возможны ещё большие ускорения и/или более длительное время работы двигателя. Ты же с одной стороны говоришь, что ускорения свыше 25 g невозможны, с другой - что сутки это слишком много. То есть с одной стороны ускорение в 100 g слишком велико (больше 25 g), с другой - слишком мало (позволяет более суток непрерывной работы двигателя).

Date: 2014-06-09 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] lone-guardian.livejournal.com
Alcubierre drive?

Date: 2014-06-09 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Так он сверхсветовой и в нём нихуатль не видно окружающей вселенной.

Date: 2014-06-09 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] lone-guardian.livejournal.com
Успешно может быть и досветовым. На 0.2-0.3 c тоже можно гонять на нем.

Другое дело да, что интересно как выглядит окружение через призму сжимающегося-растягивающегося пространства.

Date: 2014-06-09 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Насколько я понимаю, там нихуатль не видно, спереди все синее, сзади все красное. Или наоборот, не помню, в каком порядке.

Date: 2014-06-09 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ver.livejournal.com
Инерциоиды это пошло
Используй это: https://en.wikipedia.org/wiki/Quantum_vacuum_plasma_thruster (https://en.wikipedia.org/wiki/Quantum_vacuum_plasma_thruster) :)

Date: 2014-06-09 09:29 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Так он годится только на маневровые.

Уайт у нас похоже рожден, чтоб космосимы сделать былью. Если у него что-то выйдет, конечно.

Date: 2014-06-09 09:39 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/vasilisk_/
Если используются мини-ЧД, необходимы технологии управления гравитацией, иначе чем вообще эту самую ЧД удерживать в корабле? Ничем иным в принципе не получится же. А если есть управление гравитацией, да ещё на мощностях, достаточных для удержания миллионов тонн ЧД внутри некоей технической конструкции, вопрос снимается. Гравипривод (к примеру, чтобы притяжение той ЧД к центру масс корабля было, а обратного притяжения не было, вот вам и тяга), а также управление гравитацией внутри корабля, для комфортной жизни экипажа во время любых перегрузок и манёвров. И всё.

Date: 2014-06-09 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
В бамажке вроде написано, чем удерживать. Там же и прелесть в том, что никаких фантастичных технологий не предполагается.

А чем тыкать в ЧД, я не знаю, можно и гравитацией.

Date: 2014-06-09 10:49 am (UTC)
From: [identity profile] amagnum.livejournal.com
Даешь вакуммный взрыволет!

Date: 2014-06-09 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
На квантовом вакууме или на жидком вакууме?

Date: 2014-06-09 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] amagnum.livejournal.com
И то, и другое! А хлеба можно совсем не давать (С)

Date: 2014-06-09 10:49 am (UTC)
From: [identity profile] celen-me.livejournal.com
Какие проблемы? Двигать и корабль и дыру вполне можно хокинговым излучением самой дыры, раз уж у нас есть способы направлять это излучение, не разрушая корабль. Да и в бумажке именно это предлагается.

1. use the Hawking radiation to drive the vessel
2. drive the BH at the same acceleration
3. feed the BH to maintain its temperature
Edited Date: 2014-06-09 10:51 am (UTC)

Date: 2014-06-09 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Да знаю я это излучение, там небось ускорение будет меньше 0.01 g.

Date: 2014-06-09 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] celen-me.livejournal.com
Ну там же всё написано. Это же очень маленькая черная дыра, аттометры диаметра и мегатонны массы, следовательно, у неё огромное хокинговое излучение. Регулируя размер дыры можно подобрать такое соотношение массы дыры и её излучения, что бы двигать дыру и корабль с пристойными скоростями в несколько g.

Проблема скорее в том, что нам надо постоянно кормить черную дыру, что бы она не схлопнулась, а маленькие ЧД похоже очень нестабильны.
Edited Date: 2014-06-09 11:02 am (UTC)

Date: 2014-06-09 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Ну так и что, что огромное? У солнечного ветра оно тоже огромное.

Date: 2014-06-09 11:16 am (UTC)
From: [identity profile] celen-me.livejournal.com
Цифры. В бумажке есть таблица. Будем считать максимальный случай, когда дыра массой 0.108*10^9 кг излучает 61 кг/сек (в виде хокингово излучения). Для удобства рассчетов примем массу корабля вокруг равной массе дыры.

Итак, по e = m*c^2 получаем, что суммарная сила хокингова излучения примерно равна 30*10^17Н. Если создатели корабля смогут направить весь вектор силы в одну сторону, то получат ускорение, равное 30*10^17Н/(2*0.108*10^9кг) = 1,4*10^9 g. Это максимальное теоретическое ускорение, которое мы можем получить в данной модели, и оно более чем велико... для чего угодно.
Edited Date: 2014-06-09 11:18 am (UTC)

Date: 2014-06-09 11:19 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Шота прям аж даже многовато выходит. Ну ладно.

Date: 2014-06-09 11:25 am (UTC)
From: [identity profile] celen-me.livejournal.com
Ну это максимальный идеальный случай, в реале дыра будет покрупнее, будет излучать во все стороны и системы корабля будут использовать очень небольшую долю процента от её мощности для разгона и своих энергетических нужд.

Кстати, эта штука будет фонить так, что её будет видно всем в звездной системе практически невооруженным глазом.

Date: 2014-06-09 11:27 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Будто бы это было проблемой.

Date: 2014-06-09 02:24 pm (UTC)
From: [identity profile] celen-me.livejournal.com
Ну, это скорее визуальная претензия к внешнему виду корабля. То есть эта штука постоянно ярко светится, возможно даже и в видимом диапазоне.

Date: 2014-06-09 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ver.livejournal.com
Так как Хоукинговское излучение тем мощнее, чем меньше дыра, а масса тем больше, чем больше дыра то всегда можно подобрать размер ЧД дающей необходимое ускорение.

Date: 2014-06-09 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] i-ddragon.livejournal.com
Разогнать чёрную дыру хоть на немного - это уже проблема. Потому что проблема хотя бы приложить к ней силу.
Кстати, чем вам Пузыри Алькубьере не угодили?

Date: 2014-06-09 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Тем, что принцип ФТЛ не тот и в них нихуатль не видно.

Ты хоть бамажку почитай, да.

Date: 2014-06-09 12:05 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey-ver.livejournal.com
Да ладно. Нет там проблем.
1. На ЧД действует гравитация. Соответственно если масса корабля сравнима с массой ЧД - он вполне может таскать её за собой
2. На заряженную ЧД действуют ЭМ силы во всех вариантах. А зарядить ЧД просто - напихать туда заряженного вещества, преодолевая кулоновское отталкивание, и всё

Date: 2014-06-09 12:54 pm (UTC)
From: [identity profile] gcugreyarea.livejournal.com
О господи, зачем изобретать велосипед?
ЧД сама себе прекрасный реактивный двигатель, Стросс всё практически проработал.
Сбрасываем несколько грамм материи в эргосферу ЧД, они там прокручиваются несколько сот раз и вышвыриваются наружу с релятивистскими скоростями.
При этом ЧД, естественно, ускоряется в обратном направлении. А остальной корабль она тянет за собой, как незначительное приложение.

Date: 2014-06-09 12:59 pm (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
У Фтвоффа ничего не вышвыривается, у него Ынерциоид. От слова Ы.

Date: 2014-06-09 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] gcugreyarea.livejournal.com
Ну значит он сам себе злобный дятел.
Словом, ты принцип понял. Не нужно никаких Ынерциодов. ЧД двигает сама себя, в полном соответствии с законами Ньютона. А корабль едет на ней верхом, и только (овсом) реактивной массой подкармливает.

Date: 2014-06-09 01:07 pm (UTC)
From: [identity profile] hesvert.livejournal.com
Скажу что идея действительно хороша своей простотой. Правда корабль будет скорее всего приложением значительным, потому что по-видимому ЧД маленькие (несколько миллионов тонн), а кораблики большие (несколько миллионов тонн не считая реактивной массы). Но суть от этого, конечно не меняется.

Date: 2014-06-09 01:26 pm (UTC)
From: [identity profile] gcugreyarea.livejournal.com
Хммм... сейчас сел за калькулятор - с эргосферой вышел крутой облом.
У миллиардотонной чёрной дыры радиус 10^-15 метра. Это на пять порядков меньше, чем радиус атома. Радиус эргосферы, видимо, несколько больше, но видимо, не сильно больше (не совсем понятно, как его считать). То есть скормить ей что-либо тяжелее электрона будет затруднительно.
С другой стороны, эргосфера в научном смысле, строго говоря - это поверхность, на которой скорость увлечения пространства равна световой, а нам так много не надо. А вот радиус, в котором она будет придавать падающей материи существенные ускорения, как посчитать, я не знаю.

Date: 2014-06-09 01:08 pm (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
Разобраться бы еще, с каким ускорением.

Date: 2014-06-09 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] e-rebel.livejournal.com
Где то видел проект реактивного двигателя с рабочим телом в виде излучения Хокинга. Чуть углубившись в тему черных дыр можно придумать прямоточный космический двигатель тягой в виде излучения Хокинга и "вакуумозаборником" для компенсации потери массы ЧД от излучения.
Update.Тьфу, глянуд пдфку, похоже это он и есть.
Edited Date: 2014-06-09 03:21 pm (UTC)

Date: 2014-06-09 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
>вакуумозаборником

Ну Б-га хоть побойтесь.

Во-первых, эти штуки не работают внутри звездных систем;
Во-вторых, эти штуки не работают как минимум в Местном пузыре, слишком мало межзвездного водорода;
В-третьих, это вульгарная вингкоммандеровщина и не пройдёт. Крис Робертс pls go.

Date: 2014-06-09 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] e-rebel.livejournal.com
Двигатель Бассарда тоже нуждается в "вакуумосборнике", но почему то обсуждают его запуск из солнечной системы и полет через местный пузырь.

С вингкомандеровщиной не знаком, в те времена я предпочитал Мастер Ориона.

Date: 2014-06-09 03:40 pm (UTC)
From: [identity profile] sohryu-l.livejournal.com
>Двигатель Бассарда тоже нуждается в "вакуумосборнике", но почему то обсуждают его запуск из солнечной системы и полет через местный пузырь.

Я про него и говорю. Обсуждают либо люди, не знающие про то, какой у этой поебени будет размер ковша (достаточный, чтобы трение об межзвездную среду тормозило корабль), либо они обсуждают что-то типа бондовского RAIR, который чуть поближе к реальности. Я же просто считаю любые релятивистские корабли ненаучной фантастикой. Пробку к другой звезде забросить можно, а вот лететь туда самим - едва ли.

>С вингкомандеровщиной не знаком, в те времена я предпочитал Мастер Ориона.

Я тоже не играл, но это не отменяет моих к Ватерклозетному Коммандеру претензий.

Profile

sohryu_l: (Default)
sohryu_l

April 2018

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
2223242526 2728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 5th, 2025 03:04 am
Powered by Dreamwidth Studios